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HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置 大電流直流電源HNDL 大電流溫升試驗(yàn)裝置 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn),如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等,并自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。它用于飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件制造、修理過程中產(chǎn)生或使用中形成的近表面缺陷(如分層、脫粘、空洞、異物、積水等)的檢測(cè)。紅外熱像檢測(cè)系統(tǒng)簡介紅外檢測(cè)按是否需要外部激勵(lì)可分為主動(dòng)紅外檢測(cè)和被動(dòng)紅外檢測(cè)。主動(dòng)式紅外檢測(cè)系統(tǒng)主要由紅外熱像儀和熱激勵(lì)裝置構(gòu)成,對(duì)于的熱激勵(lì)裝置如調(diào)制輻射源等還有的控制單元,如果需要,可采用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以輔助判讀;被動(dòng)式紅外檢測(cè)系統(tǒng)不需要熱激勵(lì)裝置。紅外熱像儀的主要參數(shù)有顯示屏尺寸及圖像分辨率、空間分辨率、聲等效溫度差、測(cè)溫范圍等,在采購時(shí)應(yīng)注意滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)的要求。
應(yīng)用:
HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置是專門設(shè)計(jì)用于對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備,通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流,測(cè)試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時(shí)特性,測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。注意信號(hào)跟蹤功能是為了跟蹤不穩(wěn)定的信號(hào),而不是當(dāng)信號(hào)儀中心頻率改變了才跟蹤信號(hào)。如果改變信號(hào)儀中心頻率時(shí),使用信號(hào)跟蹤功能,一定要確保跟蹤的信號(hào)是正確的信號(hào)。將頻率3MHz,幅度-2dBm,頻率步進(jìn)1kHz的信號(hào)輸入到信號(hào)儀中;設(shè)定信號(hào)儀的中心頻率為31MHz,頻寬為1MHz;通過頻率、[信號(hào)跟蹤開關(guān)]打開信號(hào)跟蹤功能。信號(hào)跟蹤將標(biāo)記放到信號(hào)峰值幅度處,然后將信號(hào)置于信號(hào)儀的顯示中心位置,每次掃描都將自動(dòng)調(diào)整信號(hào)儀的中心頻率;通過標(biāo)記、[差值標(biāo)記]打開差值標(biāo)記功能;以1kHz步進(jìn)調(diào)整信號(hào)儀輸入信號(hào)頻率:可觀察到信號(hào)儀的中心頻率也以1kHz的頻率步進(jìn)在改變,每次步進(jìn)信號(hào)始終處于顯示屏幕的中心位置,如所示。
特點(diǎn):
智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計(jì)算、顯示直流開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間,并能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。
多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。
輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。如何合理決策**跟車距離與**跟車速度是ACC算法開發(fā)的核心。從實(shí)際駕駛特性出發(fā),提出一種有效的計(jì)算**跟車距離的算法,基于此開發(fā)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),滿足跟起、跟停、跟車、巡航等自適應(yīng)巡航工況,滿足實(shí)際駕駛情況的穩(wěn)定性和舒適性。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理說明圖1ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)注:VCU為VehicleControlUnit,整車控制器;ESC為ElectronicStabilityController,車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng);BMS為BatteryManagementSystem,電池管理系統(tǒng)。
測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高:輸出電流、開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過測(cè)量回路測(cè)量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù),電流測(cè)量精度為2%,時(shí)間測(cè)量精度為1mS
保護(hù)電路完善:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過流速斷保護(hù)、過流超時(shí)保護(hù)等。
接線方便:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。
模塊化設(shè)計(jì):HNDL20KA型直流開關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì),特別是2號(hào)柜的降壓整流輸出單元,每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A,方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗(yàn)裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)VOCs檢測(cè)技術(shù)的日新月益對(duì)VOCs的檢測(cè)、監(jiān)控、減排有很大的促進(jìn)作用。本次為您介紹常用的VOCs檢測(cè)技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室VOCs檢測(cè)VOCs實(shí)驗(yàn)室發(fā)展較早,也比較成熟。方法為使用采樣袋、蘇碼罐、吸附劑或吸收液將VOCs采集回實(shí)驗(yàn)室,再經(jīng)過熱解析、溶劑解析等前處理過程后,利用GC或HPLC。實(shí)驗(yàn)室VOCs檢測(cè)主要難點(diǎn)在于選擇合適的采樣方法保證可以采集到所有揮發(fā)性有機(jī)污染物,制定規(guī)范的運(yùn)輸方案防止運(yùn)輸過程中VOCs的損失,選擇合適的前處理過程保證所有的揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)入儀器。