HNDL800 JP柜 配電箱溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 配電箱溫升大電流發(fā)生器HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 定制定做 

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059用于箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)柜進(jìn)行試驗(yàn)的要求。目前，常見的對(duì)車牌的和識(shí)別基本還是依賴圖像識(shí)別，檢測(cè)到車牌號(hào)后與數(shù)據(jù)庫(kù)中的名單進(jìn)行比對(duì)處理，但是圖像識(shí)別受環(huán)境因素影響大，識(shí)別車牌容易出錯(cuò)，而且在采集圖像時(shí)也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，這些不可控的因素限制了圖像識(shí)別的進(jìn)一步發(fā)展。為了能解決這一系列問題，智能電子車牌就應(yīng)運(yùn)而生了，智能電子車牌是基于RFID技術(shù)，而RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，與傳統(tǒng)的和圖像處理車牌識(shí)別技術(shù)相比，基于RFID技術(shù)的車輛識(shí)別準(zhǔn)確性高，不易受環(huán)境的影響，無盲區(qū)，可以準(zhǔn)確、地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC范圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)柜及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間：大電流輸出不少于24小時(shí)

輸出相數(shù)：三相  多路

如果我們用積分法和光度法去測(cè)試同一個(gè)燈，對(duì)比測(cè)試結(jié)果我們會(huì)發(fā)現(xiàn)二者測(cè)試的總光通量數(shù)據(jù)有較大差異。本文重點(diǎn)講述的是LED燈具在積分球和分布式光度計(jì)中流明測(cè)試的差異。積分法測(cè)試總光通量的原理是通過光通量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。由于用標(biāo)準(zhǔn)燈校準(zhǔn)，所以不必知道球體的光譜輸出量，被測(cè)LED燈產(chǎn)品的光通量φTEST（λ）是與標(biāo)準(zhǔn)燈比較計(jì)算出來的。通常來講積分法適合用于小型集成LED燈具和相對(duì)較小的LED光源測(cè)試總光通量和色度參數(shù)，這是總光通量的相對(duì)測(cè)試方法，采用積分法具有測(cè)量速度快和無需暗室的優(yōu)點(diǎn)，通常體積越小，越接近于點(diǎn)光源的燈具測(cè)試結(jié)果越準(zhǔn)確。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）