HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗裝置 電纜熱循環(huán)試驗裝置 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。對動態(tài)機械應力的記錄堅固并可靠：MSR165數(shù)據(jù)記錄儀在數(shù)控車床的刀具轉盤上測量振動數(shù)據(jù)。初，新樣式的工具載體的研發(fā)是在一系列廣泛測量之后由DanielKlein在他的學士論文中提出的，DanielKlein是Saarland大學高分子材料分部的一名學生。初是將工廠車間數(shù)據(jù)和載荷測量作為對現(xiàn)有解決方案進行和評估的基礎，通過有限元法（FEM）將這些數(shù)據(jù)進行評估并轉換成為拉伸應力。當前工件載體在適用性方面所提供的信息，也為開發(fā)一種更為的解決方案提供了基礎數(shù)據(jù)。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 此外，SpectrumView還支持多通道頻譜測試，這得益于TEK049支持同時對每個通道的信號作頻譜處理。同時觀測兩個通道的時域波形及頻譜TEK049的多通道時域波形顯示方式，所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示，也可以“重疊(Overlay)”顯示。同時觀測了兩個通道的時域波形及頻譜，并且采用了重疊顯示，以便于頻譜之間的對比。所有通道的頻譜共用相同的Span、RBW、FFTWindow及SpectrumTime，這一點與時域要求多通道間共用采樣率、水平時基及觸發(fā)類似。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.DaoEyesRobot還可與用戶企業(yè)數(shù)據(jù)中心無縫對接上傳檢測數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控質量狀態(tài)，幫助用戶快速產品質量趨勢。另一類是產品在線智能檢測系統(tǒng)——DaoEyesLine，可實現(xiàn)全自動上下料，與生產制造無縫對接，用“眼”采圖像，用“手”忙傳送，用“腦”做判斷。每件產品在生產線上成型后，可自動進入Daoeyesline的傳送帶上。“手臂”將它從傳送帶上取下來，放到視場區(qū)域，“眼睛”自動啟動光學系統(tǒng)取像、測量。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側面空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后，都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：電子車牌的技術優(yōu)勢：數(shù)據(jù)加密，標簽通訊過程中采用有的算法，方設備無法讀取;安裝簡易，無需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法，可以準確判斷出非法使用的機動車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這么多的優(yōu)勢和特點，可以預見在不久的將來，機動車輛將會逐步使用帶有電子標簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌，這樣一來，從車輛前端的電子車牌，到后端的車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲、終端查詢等整個平臺的構建和發(fā)展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平臺組成架構的示意圖。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。，如果要測量生成1GHz信號時的PA三次諧波，則三次諧波的頻率就是3GHz。測量諧波功率的另一種方法是使用信號儀的零展頻（zerospan）模式在時域中進行測量。配置為零展頻模式的信號儀可以有效地進行一系列功率帶內測量，并將結果以時間的函數(shù)形式表現(xiàn)出來。在此模式下，可以在時域上測量選通窗口中不同頻率的功率，并使用信號儀內置的取平均功能進行計算。使用調制激勵的諧波實際上，許多PA被用來放大調制信號，而且這些PA的諧波性能需要調制激勵。