- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀高壓開關(guān)測試儀 HN11C系列 B型剩余電流保護(hù)器測試儀 試驗(yàn)方法
一、功能特點(diǎn)
測試指標(biāo):可測試國產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾!PulseMode可模擬脈沖對設(shè)備的影響,能夠設(shè)置脈沖的電壓、頻率、脈沖波形的占空比、角度、波形以及運(yùn)行時(shí)間等參數(shù),能夠進(jìn)行電壓跌落和電網(wǎng)低頻干擾度試驗(yàn)等。StepMode可模擬漸變電壓/頻率對設(shè)備的影響,能夠設(shè)置步進(jìn)電壓、頻率、角度以及運(yùn)行時(shí)間等參數(shù),同時(shí)具備功率掃描功能,從而能夠進(jìn)行電壓波動抗擾度試驗(yàn)等。APM可編程交流電源除了擁有強(qiáng)大的波形仿真功能外,還具備高功率密度,高可靠性,高精度的特點(diǎn),同時(shí)兼容屏幕觸控和按鍵的人工操作界面等優(yōu)點(diǎn),易于操作,內(nèi)置設(shè)定突波,陷波功能,還內(nèi)置符合IEC61-4-11/IEC61-4-14/IEC61-4-28/IEC61-4-13標(biāo)準(zhǔn)測試要求波形,可為用電設(shè)備模擬輸出正?;虍惓5入娫摧斎?,滿足用電輸入測試要求。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控制模塊,無彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架;滿足《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》中對多芯電池組的組成電池測試的要求。IT5102在線內(nèi)阻測試儀還可以用于科研院校及電池生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)部。,在所有的環(huán)境因素中,溫度對電池的充放電性能影響。低溫環(huán)境會降低鋰電池的性能。當(dāng)電池暴露在低溫環(huán)境下時(shí),電池的化學(xué)物質(zhì)活性顯著降低,電池內(nèi)阻增大,帶載能力下降。如何保證鋰電池在沒有任何保溫措施下在低溫環(huán)境穩(wěn)定工作,目前還沒有很好的解決辦法,但很多研究機(jī)構(gòu)正在研究該問題。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號,無需特別設(shè)置
U盤存儲:可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。汽車自動變速器上的控制設(shè)備,包括:液壓回路,其利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動作;選擇器,其選擇變速器區(qū)段;閥,其切換變速器換檔器;以及控制單元,其響應(yīng)于所選擇的變速器區(qū)段來使所述閥切換所述變速器換檔器,并且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控制壓力。變速器的控制方法,包括:利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動作;選擇期望變速器區(qū)段;響應(yīng)于所選擇的期望變速器區(qū)段來切換變速器區(qū)段;以及在切換變速器區(qū)段之前減小所述控制壓力。