HN11C高壓開關綜合測試儀手持式回路電阻測試儀 HN11C系列 移相器 原理用途
一、功能特點 

測試指標：可測試國產(chǎn)（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾！事實確實如此，因為數(shù)字示波器要先把一段數(shù)據(jù)采集到高速緩存里面，然后再停止采集，再由后面的處理器把緩存里的數(shù)據(jù)取出來再進行內(nèi)插、、測量、顯示。特別是在21世紀之前，這個數(shù)據(jù)處理的時間要遠遠長于示波器采集波形的時間，也就是說絕大多數(shù)的波形都被漏掉了（英文文獻稱“deadtime”，也即死區(qū)時間）。而模擬示波器在帶寬足夠的情況下，可以實時顯示電壓的變化情況，這在示波器發(fā)展過程中起著至關重要的作用。硬傷注定將被時代拋棄模擬示波器的優(yōu)點毋庸贅述，實時性好、原理簡單、價格便宜。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；以伺服機器人為例，老化測試就是外部控制單元不停的發(fā)送控制指令，使機器不間歇工作以評測伺服系統(tǒng)的響應狀態(tài)及可靠性。這里說的外部控制單元常常是一臺測試工裝，包含一套工控機系統(tǒng)及必要的機械結構件。CAN通信老化測試3.批量測試的方案時間同步性一直是CAN通訊測試的難點。若CAN指令發(fā)送時間及發(fā)送周期由工控機決定，則指令從工控機到CAN卡再到被測設備會有5ms以上的時間誤差。如何解決這個問題呢？可使用CAN卡的底層定時器。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號，無需特別設置

U盤存儲：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。智能駕考是相對于監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式，智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經(jīng)過三個發(fā)展階段：階段，PC機半智能階段，在封閉的場地內(nèi)安裝傳感器設備，通過PC機對數(shù)據(jù)進行收集判斷，智能化水平較低，已被淘汰；階段，PC機智能評判階段，將PC機與傳感器進行集成，滿足在實際道路上工作、的要求，但由于穩(wěn)定性問題，誤判較為嚴重，使用不方便；個階段，車載駕培駕考終端（即智能駕考駕培終端），采用嵌入式計算機、無線通訊、自動控制等技術，設備集成度高、使用方便、易維護、誤判率等。