HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀高準(zhǔn)度回路電阻測試儀 HN11C系列 接觸器同步測試儀 廠家發(fā)貨
一、功能特點 

測試指標(biāo)：可測試國產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾！先測試出可控硅的峰值電壓，將電線正負(fù)極連接至K兩極，接地線接至室內(nèi)主接地上，逐漸升壓，測試其漏電流數(shù)值。進(jìn)行漏電測試后，逐漸升壓，觀測漏電流，當(dāng)數(shù)值超過其額定峰值電壓后，可控硅被擊穿，但采用此方法可能會破壞其PN結(jié)，并且只能測試其是否導(dǎo)通，而不能測試其導(dǎo)通是否良好，故不再采用此法進(jìn)行測試。搖表測試法用搖表對可控硅進(jìn)行測量，參照之前使用的漏電檢測法。為防止搖表法測試過程中擊穿或損壞可控硅，改變搖表操作方法，即要對搖表電壓和轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，兩筆端鏈接K極對其進(jìn)行測試。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架；在汽車正常運行期間，發(fā)電機(jī)向除起動機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。汽車上所用的發(fā)電機(jī)大多為硅整流三相交流發(fā)電機(jī)，它以硅二極管為整流器，將交流電轉(zhuǎn)變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶，它是汽車上的電氣設(shè)備，很多人都以為它是汽車的電源，其實并不是。它的主要作用是在發(fā)動機(jī)起動時，向起動機(jī)、點火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電；在發(fā)動機(jī)不運行或低速運行時，向用電設(shè)備供電；當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；另外蓄電池還有穩(wěn)定供電系統(tǒng)電壓的作用，它相當(dāng)于一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護(hù)用電設(shè)備。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號，無需特別設(shè)置

U盤存儲：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。帶寬的不同對測試結(jié)果而言到底有什么樣的影響呢？下面我們看一個實際測試案例，在某LED測試現(xiàn)場，用兩臺帶寬不同的功率計測試LED驅(qū)動的輸入（市電工頻50Hz）電參數(shù)，包括電壓、電流、功率、功率因數(shù)等，測試結(jié)果如下圖所示：從圖中可以看到，兩臺設(shè)備測試的電壓、有功功率基本一致，但是功率因素確相差很大。而功率因數(shù)的計算跟無功功率有非常密切的關(guān)系，因此可以判斷兩臺設(shè)備測試的無功功率肯定有相差。兩臺設(shè)備的標(biāo)稱的基本精度都一樣，但帶寬卻相差很大。