- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀高壓開關(guān)機械特性測試儀 HN11C系列 高壓開關(guān)電氣試驗箱 原理用途
一、功能特點
測試指標(biāo):可測試國產(chǎn)(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾!主盤體通過回轉(zhuǎn)支承與機體連接,通過電機驅(qū)動主盤體旋轉(zhuǎn)。測頭的電源線和數(shù)據(jù)線通過導(dǎo)電滑環(huán)轉(zhuǎn)接至控制柜。顯示內(nèi)容顯示器現(xiàn)場顯示:棒材外輪廓尺寸及截面圖、公差帶及超差數(shù),尺寸波動趨勢預(yù)報,缺陷曲線,根據(jù)測頭旋轉(zhuǎn)一周計算所得圓鋼截面的/直徑、橢圓度等。軟件功能產(chǎn)品參數(shù)設(shè)置:可設(shè)置產(chǎn)品規(guī)格、正負公差、材料密度等參數(shù);系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置:可設(shè)置故障通道、通信端口、冷熱系數(shù)、系統(tǒng)的校零等;數(shù)據(jù)存儲:數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)導(dǎo)出EXCEL、歷史數(shù)據(jù)查詢,存儲時間大于3年;報警設(shè)置:可設(shè)置超差報警的形式和閾值;旋轉(zhuǎn)單路測徑儀專業(yè)配備了軟件系統(tǒng),具有強大的數(shù)據(jù)能力,可以針對任意測量數(shù)據(jù)做統(tǒng)計并擬合波動圖、缺陷圖、直方圖、餅圖等統(tǒng)計圖表。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架;作為清潔能源的太陽能電池,為人們生活帶來便利,然而,有一個“毒瘤”影響太陽能組件或電池的壽命。這需要借助具有超高靈敏度的紅外熱像儀,準(zhǔn)確檢測出微小溫度變化的地方,將太陽能組件或電池存在問題的位置,捕捉在紅外熱圖之中。太陽能熱斑如何生成?這個"毒瘤"叫做太陽能熱斑。太陽電池組件由于在制造和實驗的過程中,出現(xiàn)隱裂、碎片焊接等;或在應(yīng)用過程中,被其它物體(如鳥糞、樹蔭等)長時間遮擋時,被遮擋的太陽能電池組件此時將會嚴(yán)重發(fā)熱,這就是"熱斑效應(yīng)",也就是太陽能上的一顆毒瘤。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號,無需特別設(shè)置
U盤存儲:可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控制著整個列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗為基礎(chǔ)而制定的,常用于相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗余原則,在各個車輛的每一側(cè)各有一根電纜。