HN11C高壓開關綜合測試儀接觸電阻測試儀 HN11C系列 真空度測量儀 5年保修
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾！根據(jù)Bonny的說法，除了熱成像之外，確實沒有其他技術可以這樣地探測出蜂窩。在過去，Bonny的團隊主要依靠聲音而非視覺來尋找蜂窩。馬蜂筑巢時，它們會產生一種可以辨識的聲音，如嗡嗡聲或微弱的敲擊聲。但要找到這種微弱聲音的來源是非常困難，而且十分費時的。Bonny還嘗試使用紅外測溫儀，根據(jù)輻射熱量來馬蜂窩，但這個過程可能需要數(shù)個小時。紅外測溫儀只能顯示單個點的熱量信息，而不是整個表面的熱量信息，這種方法不是很。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；在動物或人難以被觀察到的漆黑夜晚，駕駛員可以通過紅外熱像儀在車載大屏幕上看到明亮的白色或鹿等任意形狀的障礙物。步，實現(xiàn)紅外熱像儀在車輛上的裝配，下一步合乎邏輯的改進——也是FLIR正在踐行的，便是訓練車載計算機識別紅外熱像儀探測到的障礙物。FLIR已經將機器學習技術應用于紅外讀出，幫助計算機學習以識別行人和騎行者等物體，就像其它傳統(tǒng)可見光攝像頭廠商正在研究并應用的圖像識別技術。FLIR希望制造出一種系統(tǒng)，能夠利用熱成像來自動判斷車輛前方的狀況，以警示駕駛員，或者在必要時采取緊急制動。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數(shù)據(jù)庫斷路器型號，無需特別設置

U盤存儲：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。從全稱上看，很多人可能還不是很了解IEC61000-4-7和IEC61000-3-2的區(qū)別，下面就做個解析。簡單的說，IEC61000-4-7是針對電源和連接電源的設備，給出其諧波、間諧波的測量方法，同時針對測量諧波、間諧波的儀器設備給出技術標準。在測量方法方面，IEC61000-4-7給出了頻率、諧波、失真系數(shù)、間諧波的具體測試方法，IEC61000-4-7還特意強調，嚴格意義上講，被測信號需要處于穩(wěn)定狀態(tài)。