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HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀開關(guān)回路電阻測試儀 HN11C系列 移相器 30年經(jīng)驗
一、功能特點
測試指標:可測試國產(chǎn)(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾!電動汽車內(nèi)部BMS框圖其次,應(yīng)保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪涌、脈沖等干擾信號,為保證正常通信,同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,并且對防護等級和傳輸速率要求較高。后,應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身**,需要較高等級的電源隔離防護。由于多個電池串聯(lián)后,電池組的電壓非常高,一般可達500VDC左右,是屬于對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側(cè)的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側(cè)。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架;對于任何自動化測試系統(tǒng)來說,直流電源都是重要設(shè)備之一。在這類應(yīng)用中,要求電源具有高穩(wěn)定,率,高精度,易于程控等特性。一般來說,自動化測試系統(tǒng)中的直流電源都具有恒壓和恒流兩種輸出模式。在一定的電壓和電流參數(shù)條件下,根據(jù)負載的情況,電源會工作在恒壓或恒流模式下。在負載發(fā)生變化時,電源可以在這兩種輸出模式間自動切換。,電源設(shè)置的電壓為10V,電流為10A的條件下,負載1Ω時,電源會保持在10V的恒壓輸出模式,電流數(shù)值為電壓和負載的比值;負載1Ω時,電源會保持在10A的恒流輸出模式,電壓數(shù)值為電流和負載的乘積;若負載在1Ω左右波動,電源會在恒壓和恒流的模式間自動切換。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號,無需特別設(shè)置
U盤存儲:可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。超級電容在電動車領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景,將是未來電動車發(fā)展的重要方向之一。超級電容的機理與特點超級電容是近期發(fā)展起來的一種新型儲能元件,是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈動功率的物理二次電源,它與常規(guī)電容器不同,其容量可達數(shù)萬法。超級電容按儲能機理主要分為三類:由碳電極和電解液界面上電荷分離產(chǎn)生的雙電層電容;采用金屬氧化物作為電極,在電極表面和體相發(fā)生氧化還原反應(yīng)而產(chǎn)生可逆化學(xué)吸附的法拉第電容;由導(dǎo)電聚合物作為電極而發(fā)生氧化還原反應(yīng)的電容。