HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀斷路器綜合測試儀 HN11C系列 開關(guān)安秒特性測試儀 試驗(yàn)方法
一、功能特點(diǎn) 

測試指標(biāo)：可測試國產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾！從應(yīng)用的角度來看，雖然一些性能無法測試，但可根據(jù)規(guī)格書極限測試條件測試電源穩(wěn)定可靠性，如電壓、溫度、負(fù)載等；也可根據(jù)規(guī)格書如電路，測試模塊浪涌抗擾度、靜電抗擾度、脈沖群抗擾度等；還可測試模塊持續(xù)短路、重復(fù)開關(guān)機(jī)等。電路當(dāng)然，這些測試本身屬于破壞性的，會(huì)造成模塊一定的損傷，測試完后不應(yīng)再使用在產(chǎn)品上。容性負(fù)載和過流保護(hù)電源容性負(fù)載能力越大，常意味著限流點(diǎn)設(shè)置較高。在開機(jī)和輸出短路時(shí)通常導(dǎo)致較高的電應(yīng)力，甚至使變壓器飽和。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控制模塊，無彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架；地線可靠性地線回路的可靠性主要由以下幾個(gè)主要關(guān)鍵因素決定：接地金屬的連接面，包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況；涂覆層及潤滑油對(duì)傳導(dǎo)地線連接板及其緊固件的影響；潛在的腐蝕；潛在的機(jī)械退化。汽車上接地的符號(hào)以及接地回路見下整車電氣地：主要為DC回路中發(fā)電機(jī)和蓄電池，以及AC回路中所有產(chǎn)品RF地；整車結(jié)構(gòu)地：標(biāo)識(shí)為汽車結(jié)構(gòu)件（發(fā)動(dòng)機(jī)、白車身等）接地標(biāo)識(shí)；產(chǎn)品電路接地：產(chǎn)品電路接地，包括模擬地、數(shù)字地都可以使用此符號(hào)；實(shí)車使用的接地結(jié)構(gòu)圖圖1實(shí)車的接地結(jié)構(gòu)圖此為實(shí)車使用的接地結(jié)構(gòu)圖，其中所有的接地終回到蓄電池和發(fā)電機(jī)的負(fù)。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫功能，測試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號(hào)，無需特別設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。但為了滿足低電壓作業(yè)的市場要求，有愈來愈電子產(chǎn)品廠商紛紛將產(chǎn)品的工作電壓調(diào)低，而長時(shí)間運(yùn)作的供電系統(tǒng)，也必須順應(yīng)這個(gè)潮流。許多這方面的供電系統(tǒng)，已經(jīng)采用3.3V的低電壓供應(yīng)，相信在不久的將來，這類低壓供電系統(tǒng)也會(huì)越趨普及，甚至還有可能將供電電壓降至2.5V或以下。不過，由于整個(gè)系統(tǒng)所需的供電量持續(xù)上升，使得負(fù)載電流很容易就會(huì)產(chǎn)生不跌反升的現(xiàn)象。加上低壓降穩(wěn)壓器的效率極低，所產(chǎn)生的負(fù)載電流越高，功率消耗也就越大，使得低壓降穩(wěn)壓器在市場中越來越不受到歡迎。