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HN9001地下管線探測儀
儀器特點
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項測試一次完成。
2) 數(shù)字化設計,軟件控制,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界面,中文顯示,一看就懂,易學、易會。
4)所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測試過程輕松自如。
它融合了數(shù)字擴頻、數(shù)字信號處理和前向糾錯編碼技術(shù),擁有的性能。此前,只有一些**通訊系統(tǒng)中才會融合這些技術(shù),而隨著LoRa的引入,嵌入式無線通信領域的局面發(fā)生了的改變。:支持LoRa調(diào)制技術(shù)的無線產(chǎn)品前向糾錯編碼技術(shù)是給待傳輸數(shù)據(jù)序列中增加了一些冗余信息,這樣,數(shù)據(jù)傳輸進程中注入的錯誤碼元在接收端就會被及時糾正。這一技術(shù)減少了以往創(chuàng)建“自修復”數(shù)據(jù)包來重發(fā)的需求,且在解決由多徑衰落引發(fā)的突發(fā)性誤碼中表現(xiàn)良好。
2.2 儀器組成
2.2.1 標準配置:發(fā)射機、接收機、充電器、直連線、地釬
2.2.2 選 件:大耦合鉗
電動汽車的電機有別于傳統(tǒng)工業(yè)電機,其對較寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率要求更高,針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)加入到這個行業(yè)的競爭當中,作為電動汽車當中核心的驅(qū)動電機和驅(qū)動器,它們的性能直接決定了車輛有沒有競爭力。自從法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應原理,電機從開始的雛形到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了將近兩百年的歷史,在遍地都可以見到電機生產(chǎn)的廠家。但是普通的電機往往只在穩(wěn)態(tài)下工作,通常只要求測量穩(wěn)定狀態(tài)下的效率。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機
1)輸出信號:輸出四種頻率的正弦交流信號,分別是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小于6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應法。
4)阻抗顯示:99999歐以內(nèi)。
5)負載匹配:1—10000歐。
6)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標準1號1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機時間:大于8小時,電量提示。
接收氣室用幾微米厚的金屬薄膜分隔為兩半部,室內(nèi)封有濃度較大的被測組分氣體,在吸收波長范圍內(nèi)能將射入的紅外線吸收,從而使脈動的光通量變?yōu)闇囟鹊闹芷谧兓倏筛鶕?jù)氣態(tài)方程使溫度的變化轉(zhuǎn)換為壓力的變化,然后用電容式傳感器來檢測,經(jīng)過放大處理后指示出被測氣體濃度。除用電容式傳感器外,也可用直接檢測紅外線的量子式紅外線傳感器,并采用紅外干涉濾光片進行波長選擇和配以可調(diào)激光器作光源,形成一種嶄新的全固體式紅外氣體檢測儀。
2.3.2 接收機
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號,分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波谷法(豎直線圈)、 外接設備法(耦合鉗)。
3)信號界面:數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時提示信號強弱
4)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控制:手動調(diào)節(jié),動態(tài)范圍000——100db。
6) 探測長度:直連電纜時,長15KM。.
耦合電纜時,一次耦合可測3Km,多次耦合無限遠。
感應電纜時,一次感應可測300m,多次感應無限遠。
7)深度測量:直讀探測深度,范圍 000—250cm。
80%法測深度,范圍 000—250cm(感應)\500cm(直連)
8)電流測量:直讀電流,范圍000—999mA.
9) 探測精度:埋深的5%在測試電子器件時,很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證,工程師需要能夠查看和測量其設計中的信號。自動測試設備(ATE)通常不提供大量可視化故障診斷,這對于必須安裝、校準并對系統(tǒng)進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰(zhàn)。這些操作需要可視化工具,示波器便能提供這種工具。沒有其他設備能比示波器提供更多種測量工具。為了在ATE環(huán)境中實現(xiàn)示波器功能,用戶通常在數(shù)字化儀中使用SFP(軟件前面板)示波器軟件。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應原理為基礎、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控制而設計的高科技產(chǎn)品。
電磁感應:其基本工作原理是:由發(fā)射機產(chǎn)生電、磁波并通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上,地下金屬管線感應到電磁波后,在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應電流,感應電流就會沿著金屬管線向遠處傳播,在電流的傳播過程中,又會通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波,這樣當?shù)叵鹿芫€探測儀接收機在地面探測時,就會在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號,通過接收到的信號強弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。
此原理實現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案,轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。而采用開關(guān)穩(wěn)壓器又產(chǎn)生了新的挑戰(zhàn)。由于電感器要求使用額外的區(qū)域,因此開關(guān)穩(wěn)壓器形狀因數(shù)較大。必須考慮穩(wěn)壓器開關(guān)頻率與測量信號頻率之間的關(guān)系。轉(zhuǎn)換器的布局更加關(guān)鍵。設計的開關(guān)穩(wěn)壓器會提高本底噪聲,并產(chǎn)生不必要的電磁兼容性(EMC),將會干擾小型信號的檢測。幸運的是,我們目前提供了集成電感器DC/DC開關(guān)穩(wěn)壓器,可以限度地減少此類挑戰(zhàn)。