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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)
多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)
 
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽車電子行業(yè)真正的測(cè)試需什么,或者說我們通過什么去真正的“侵入”汽車內(nèi)部?從車用總線說起在汽車的通信過程中,大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外,還有以下幾種。接下來(lái),我們一一來(lái)看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn),其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力,所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)手持式的傳感器通過測(cè)量外部來(lái)探測(cè)高溫點(diǎn)。測(cè)量溶化玻璃的溫度來(lái)決定適當(dāng)?shù)娜蹱t口的溫度。在扁平的玻璃品中,傳感器在每個(gè)加工階段都要檢測(cè)溫度。錯(cuò)誤的溫度或過快的溫度變化會(huì)造成不平的膨脹或收縮。對(duì)于瓶子和容器產(chǎn)品來(lái)說,熔化的玻璃會(huì)流向保持在同一溫度的前爐。紅外溫度計(jì)被用來(lái)探測(cè)前爐的玻璃的溫度。所以它在出口的地方應(yīng)該是適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。在玻璃纖維制品,紅外傳感器被用來(lái)在加工爐中探測(cè)前爐的玻璃的溫度。紅外傳感器在玻璃工業(yè)中另外一個(gè)用途是用于擋風(fēng)玻璃制品工藝中。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來(lái),通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。由P區(qū)引出的電極為陽(yáng)極,由N區(qū)引出的電極為陰極,如下圖所示,溫度對(duì)二極管的性能有較大的影響,這是由于半導(dǎo)體材料的特性所致,溫度升高時(shí),二極管的正向壓降將減小,每增加1oC,正向壓降減小約2mV,可以從下圖看出,由半導(dǎo)體理論可以得出,PN結(jié)所加端電壓u與流過它的電流i的關(guān)系為:其中,Is為反向飽和電流,對(duì)于硅材料來(lái)說,Is約為10pA;q為電子的電量,q=1.6*10-9C;k是玻耳茨曼常數(shù),k=1.38*10-23J/K;T為溫度,kT/q可以用UT來(lái)代替,則常溫下,即T=300K時(shí),UT約為26mV。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。汽車泄漏檢測(cè)儀在汽車檢測(cè)中發(fā)揮重要作用,對(duì)于該儀器的檢測(cè)原理值得我們了解一下。汽車泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理,主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封、汽車NVH檢測(cè),汽車風(fēng)噪音檢測(cè),漏水檢測(cè),集裝箱檢測(cè),轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測(cè),門窗氣密檢測(cè)。檢測(cè)原理是什么?超聲技術(shù)與人類感覺不到的聲波有關(guān)。人類的平均聽覺限度是16,5Hz。盡管有些人能聽到21,Hz。超聲波技術(shù)通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達(dá)是2kHz,或千赫茲。Hz=1,Hz。由于超聲波是高頻率,屬于短波信號(hào)。它的特性與可聽見的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí),低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術(shù)通常稱之為空氣傳播的超聲波信號(hào)??諝鈧鞑サ某暡ㄐ盘?hào)指的是通過大氣而不需要借助于聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助于波導(dǎo)接收通過一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生信號(hào)的方法。實(shí)際上有摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇

如果只在豎直(Y軸)偏轉(zhuǎn)板上加一交變的正弦電壓Uy=U0sinωt,則電子束的亮點(diǎn)將隨電壓的變化在豎直方向來(lái)回運(yùn)動(dòng)。由于Ux=0,所以光點(diǎn)在X軸方向無(wú)位移,在熒光屏上將顯示一條豎直亮線。如果只在水平(X軸)偏轉(zhuǎn)板上加上一個(gè)與時(shí)間成正比的鋸齒波掃描電壓Ux=KT(它可由示波器內(nèi)的掃描發(fā)生器產(chǎn)生的),電子束將在水平方向作周期性地從一邊勻速移動(dòng)到另一邊,如果鋸齒波的周期較長(zhǎng),在熒光屏上可以看到電子束的移動(dòng)過程,如果鋸齒波的周期足夠短,熒光屏上將只顯示一條水平亮線。多脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 高壓電橋測(cè)距儀30年經(jīng)驗(yàn)



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