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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修
高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修
 
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。汽車自動(dòng)變速器上的控制設(shè)備,包括:液壓回路,其利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動(dòng)作;選擇器,其選擇變速器區(qū)段;閥,其切換變速器換檔器;以及控制單元,其響應(yīng)于所選擇的變速器區(qū)段來使所述閥切換所述變速器換檔器,并且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控制壓力。變速器的控制方法,包括:利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動(dòng)作;選擇期望變速器區(qū)段;響應(yīng)于所選擇的期望變速器區(qū)段來切換變速器區(qū)段;以及在切換變速器區(qū)段之前減小所述控制壓力。

高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 沖擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修大氣衰減的影響被測(cè)電氣設(shè)備表面紅外輻射能量,經(jīng)大氣傳輸?shù)郊t外檢測(cè)儀器,這就會(huì)受到大氣組合中的水蒸汽、化碳、一氧化碳等氣體分子吸收衰減和空氣中懸浮微粒散射衰減的影響。設(shè)備輻射能量傳輸?shù)乃p隨著檢測(cè)儀器到被測(cè)設(shè)備間的距離,會(huì)降低被測(cè)設(shè)備輻射的透過率,所以其衰減是隨距離的增大而增加。降低被檢設(shè)備故障部位與正常部位的輻射對(duì)比度,也會(huì)因?yàn)榧t外儀器接收到的目標(biāo)能量減少,使得儀器顯示出來的溫度低于被測(cè)故障點(diǎn)的實(shí)際溫度值,從而造成漏檢或誤診斷,尤其對(duì)于檢測(cè)溫升較低的設(shè)備故障時(shí)。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。電氣參數(shù)的受控變換,使得“率用電和高品質(zhì)用電相結(jié)合”的目標(biāo)正在一步步成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)前,電力電子技術(shù)作為節(jié)能、節(jié)材、自動(dòng)化、智能化、機(jī)電一體化的基礎(chǔ),正朝著應(yīng)用技術(shù)高頻化、硬件結(jié)構(gòu)模塊化、產(chǎn)品性能綠色化的方向發(fā)展。在不遠(yuǎn)的將來,電力電子技術(shù)將使傳動(dòng)裝置、電源技術(shù)更加成熟、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。當(dāng)代應(yīng)用科學(xué)的許多新發(fā)展都與電力電子技術(shù)緊密聯(lián)在一起,特別是和功率控制系統(tǒng)聯(lián)系在一起,如電氣傳動(dòng)、通訊電源、變頻調(diào)速、機(jī)車牽引、電力輸送、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電池,以及日新月異的基于高速數(shù)據(jù)處理的個(gè)人電腦和通訊設(shè)備等,如果沒有電力電子功率控制做支持,這些新技術(shù)的進(jìn)步就難以實(shí)現(xiàn)。

② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。電機(jī)測(cè)試臺(tái)架能夠模擬工況,在不同工況下測(cè)量的震動(dòng)狀態(tài)更加。震動(dòng)傳感器負(fù)責(zé)采集震動(dòng)數(shù)據(jù),上位機(jī)軟件負(fù)載處理數(shù)據(jù)且以報(bào)表、曲線的形式展現(xiàn)出來圖1測(cè)震測(cè)量系統(tǒng)框圖震動(dòng)傳感器的選擇震動(dòng)傳感器是將被測(cè)震體的震動(dòng)參數(shù)轉(zhuǎn)換成適當(dāng)?shù)碾妳?shù),目前廣泛采用的震動(dòng)傳感器是加速度型傳感器。按照震動(dòng)傳感器的原理有以下幾種:磁電式傳感器、壓電式傳感器、電阻式傳感器、電容式傳感器。按照傳輸方式又可分為;有線、無線,無線傳感有的優(yōu)勢(shì)是便于安裝、避免測(cè)量信號(hào)衰弱。高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

如果沒有對(duì)這些免維護(hù)蓄電池進(jìn)行定期檢查,非常容易出現(xiàn)劣化失效的情況。輕則漏液腐蝕,內(nèi)部短路,重則將造成局部起火,引起火災(zāi)。誤區(qū)二:維護(hù)蓄電池只需要監(jiān)控電壓就可以由于成本的因素,一些工程師往往使用萬用表測(cè)試電池的浮充電壓,目前市面上的在線系統(tǒng)也通過電池的電壓來監(jiān)控和評(píng)估后備電池或儲(chǔ)能電池的健康狀態(tài)。但是浮充電壓只能反映充電器是否正常工作,卻不能反映電池的健康狀況。當(dāng)電池容量下降時(shí),浮充電壓由于受UPS充電機(jī)的控制,很可能仍然保持虛高。高架電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 線路故障測(cè)試儀5年保修



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