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HN300電纜故障測試儀 電纜故障綜合測試儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測試儀價格實惠
用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。光纖的主要材料是石英玻璃,與金屬傳感器相比具有更大的耐久性,而且光纖本身也具有結構簡單、體積小、質量輕、耗能少等優(yōu)勢;抗干擾:光纖是非金屬、絕緣材料,避免了電磁、雷電等干擾,況且電磁干擾噪聲的頻率與光頻相比很低,對光波無干擾。此外,光波易于,外界光的干擾也很難進入光纖。分布式光纖應變傳感技術根據(jù)探測光輸出方式、信號光檢測方法以及探測原理的不同分門別類形成了基于分布式光纖傳感的應變探測技術,在應變測量精度、測量距離、空間分辨率以及數(shù)據(jù)刷新速度等方面各具優(yōu)勢。
技術參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
每一幀的記錄長度與啟用Fastframe模式之前相同,幀數(shù)為儀器的記錄長度除以一幀的記錄長度。以的采樣率觸發(fā)采集并填充每一幀,只捕獲感興趣的波形部分。這些幀可以按照它們被捕獲的順序單查看,或者疊加以顯示它們的相似性和差,從而使您能夠輕松地審視波形,以便您可以將注意力集中在感興趣的信號上。利用5系列MSO分段存儲分割內存,實現(xiàn)以高采樣率捕獲多個脈沖演示了這種方法,捕獲了100,000幀。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈沖將產生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。廣島大學納米材料與生物結合科學研究所(RNBS)的小出哲士準教授研究團隊,擔任的是對農作物栽培過程中的數(shù)據(jù)進行采集和這部分的科研工作。使用紅外熱成像攝像機FLIRAX8獲取的農作物栽培過程的溫度圖像,使得至今為止無法看到的以時間為序列的農作物表面溫度實現(xiàn)了“可視化”,對農業(yè)的化和自動化研究起到了非常重要的作用。農業(yè)人口老年化與生產經(jīng)驗按照廣島大學納米材料與生物結合科學研究所小出哲士準教授的話來說,“要想真正繼承到農家老把式的經(jīng)驗和技巧,就必須對數(shù)據(jù)進行必要的采集”。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。在類內識別方面,HOKC等人[1]使用小波變換方法成功識別出了BPSK和4PSK信號;POLYDOROSA和KIMK[2]提出了似然比調制識別器,它成功地識別了BPSK和QPSK信號。在類間識別方面,KANNANR和RIDS[3]使用離散小波變換成功識別出DPSK、PSK和MSK;HAZZAA[4]等人提出基于特征的方法成功識別出FSK、ASK、PSK、QAM等信號,但是所設計的識別器計算量比較大。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”,根據(jù)測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
一年一度的春運大戲即將上演,辦公室的小伙伴們都開始搶回家的***。打敗99%搶票族的驗證碼,讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠,每年只能坐汽車回家,雖不用受搶票之苦,但想起高速堵成長龍的情景,心里也是辛酸苦澀。值得欣慰的是,為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費造成的排隊塞車現(xiàn)象,提高高速公路通行效率,交通運輸部近年來大力推行ETC建設,并要求在215年底前實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。ETC簡介電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上進的路橋收費方式。