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HN300電纜故障測(cè)試儀 單脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 架空線接地電纜故障測(cè)試儀5年保修
用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。ChipMcClelland的計(jì)數(shù)器這些計(jì)數(shù)器由電子設(shè)備構(gòu)建并利用其蜂窩連接來(lái)遠(yuǎn)程發(fā)送數(shù)據(jù)。這使他們能夠通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到他們的儀表板,這意味著他們不必再離開辦公室。經(jīng)過(guò)大約三年的訪客統(tǒng)計(jì),公園管理人員看到了Chip的工作取得的成功。Umstead州立公園已經(jīng)將芯片的設(shè)備部署了兩年多,每個(gè)入口都有一個(gè)設(shè)備。附近的Crabtree公園正在測(cè)試Chip的設(shè)備來(lái)統(tǒng)計(jì)他們的訪問(wèn)者?,F(xiàn)在他正在大規(guī)模生產(chǎn)這些設(shè)備,以部署與美國(guó)各地的公園。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
對(duì)此,車主可以將四個(gè)車窗打開一條細(xì)縫,將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除,這對(duì)開啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺(jué)胸口發(fā)悶的癥狀,會(huì)得到有效緩解。另外,開空調(diào)時(shí)多使用外循環(huán),這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內(nèi)。汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對(duì)汽車的使用至關(guān)重要,而車身的整體的氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)工作的效率。在進(jìn)行汽車檢測(cè)時(shí),打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)(運(yùn)行一段時(shí)間),再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來(lái)。如果汽車車門、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏,則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度并不一樣。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái),通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。移動(dòng)機(jī)器人避障常用的傳感器激光傳感器激光測(cè)距傳感器利用激光來(lái)測(cè)量到被測(cè)物體的距離或者被測(cè)物體的位移等參數(shù)。比較常用的測(cè)距方法是由脈沖激光器發(fā)出持續(xù)時(shí)間極短的脈沖激光,經(jīng)過(guò)待測(cè)距離后射到被測(cè)目標(biāo),回波返回,由光電探測(cè)器接收。根據(jù)主波信號(hào)和回波信號(hào)之間的間隔,即激光脈沖從激光器到被測(cè)目標(biāo)之間的往返時(shí)間,就可以算出待測(cè)目標(biāo)的距離。由于光速很快,使得在測(cè)小距離時(shí)光束往返時(shí)間極短,因此這種方法不適合測(cè)量精度要求很高的(亞毫米級(jí)別)距離,一般若要求精度非常高,常用三角法、相位法等方法測(cè)量。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。于是,為了進(jìn)一步減小解決方案的尺寸,有許多多輸出IC可供選擇。這些IC通常包括集成的MOS場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET),同時(shí)至少要求配置有外部組件。而且,單就這些IC而言,其成本或許更為昂貴。通過(guò)減少生產(chǎn)過(guò)程中必須安裝到位的外部組件數(shù)量所獲得的收益,往往會(huì)抵消前期付出的高昂成本。采用何種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)呢?在如所示的實(shí)際應(yīng)用中,由于空間的限制,所以LDO將成為我們的。然而,由于功耗和效率的限制,實(shí)際情況并非總是如此。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
測(cè)試CAN總線的負(fù)載率,并沒(méi)有固定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)的CAN測(cè)試設(shè)備都可以對(duì)總線負(fù)載率做檢測(cè)。我司測(cè)試時(shí)經(jīng)常使用CANScope或者CAN卡進(jìn)行總線負(fù)載率測(cè)試,而測(cè)試的方法則是計(jì)算每秒接收到的CAN總線上的幀數(shù),根據(jù)幀數(shù)的大小配以算法得出此時(shí)的總線負(fù)載率。1M波特率,1s傳輸1Mbit的數(shù)據(jù),則負(fù)載率達(dá)到了。除瞬時(shí)負(fù)載率外,CANScope里還有有通過(guò)流量得出接收?qǐng)?bào)文的負(fù)載率情況,與上述的實(shí)時(shí)偵測(cè)幀數(shù)計(jì)算有些區(qū)別的是,流量是通過(guò)波形占用總線的時(shí)間作為參考,相比于實(shí)時(shí)幀數(shù)計(jì)算更具有說(shuō)服性。