HN300電纜故障測試儀 電纜故障測試儀 HN300系列 電纜故障識別儀5年保修

 用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。此時可再將IT6412電源的顯示模式由電表模式切換至波形顯示模式，此時更可清楚看出電流實際的變化曲線，會是在1mA至15mA做變動，周期約是3ms。在波形模式下尚可借由時間長度的調整，更可看出電流波形的細部或是整體的曲線變化。時間軸為5ms/dvi可看出整體波形的變化時間軸為1ms/dvi可看出細部波形的變化IT64系列電池模擬器不管是在電表顯示模式或是波形顯示模式下，皆可使用IT6412的一鍵快速圖形截取功能，只要插上USB，即可快速的將前面板的顯示畫面以圖標的方式截取下來，以利后續(xù)文檔報告的整理。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

單芯片雷達的簡圖雷達傳感器的應用迄今為止，單芯片雷達的應用領域是汽車**。雷達成為大多數汽車中先進駕駛輔助系統(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自適應巡航控制、自動剎車、后備箱物體檢測、盲點檢測、變道輔助、來車警告系統都采用了雷達技術。目標是減少駕駛員失誤，從而減少車禍次數和傷亡人數。目前為止，上述目標正在實現。事實上，這些新的子系統非常有效，因此正在強制所有汽車安裝先進駕駛輔助系統。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈沖將產生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。對于制造2025與汽車產業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個主題。在汽車智能化的過程中，CANFD協議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關注，本文將和大家一起了解CANFD。當今社會，汽車已經成為我們生活中不可缺少的一部分，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望汽車是生活及工作范圍的一種延伸。在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打、上網、、工作。汽車制造商為了提高產品競爭力，將越來越多的功能集成到了汽車上。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。由于并行任務調度規(guī)劃并不是固定的，在測試運行之前，軟件無法確定測試任務的執(zhí)行次序，從而也就無法確定測試通道的打通次序。那么，只能在測試任務運行時，根據UUT端口和被測參數來動態(tài)建立信號鏈路，并打通相應的通道。并行測試解決思路并行測試技術是對傳統串行測試技術的突破和超越，思維方式與解決途徑都發(fā)生了較大的變革，在大幅度提高測試效率的同時也帶來了較多的挑戰(zhàn)，下面逐一介紹解決思路。測試資源競爭和死鎖問題解決思路概括起來講，測試資源競爭問題解決思路就是八個字“用時申請，用后歸還”。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

毫米波雷達應用于室內人員檢測與跟蹤是近幾年新興的技術，原理是電磁波信號通過雷達天線發(fā)射出去，被其發(fā)射路徑上的物體阻擋而發(fā)生反射，再由雷達接收天線接收，通過對接收到的信號做一系列處理，可以確定物體的距離、速度和角度等信息。目前用于室內人員檢測與跟蹤的傳感器除了毫米波雷達以外，還包括超聲、被動紅外、主動紅外（激光雷達、TOF）和光學攝像頭等傳感器，但是這些傳感器容易受外部環(huán)境（如光照、溫度等）影響，造成虛警的出現。