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HN300電纜故障測試儀 高架電纜故障測試儀 HN300系列 電纜外護套故障測試儀30年經(jīng)驗
用于35kV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。線性度、精度、采樣速率和混疊現(xiàn)象都會影響轉(zhuǎn)換結(jié)果的有效性。量化誤差和線性誤差可能影響實際有效分辨率的位數(shù)。這都將影響模數(shù)轉(zhuǎn)換結(jié)果的有效數(shù)字位數(shù)。中ADC可對模擬輸入信號提供一種階梯狀的近似。在這種結(jié)果中存在由于溫度漂移、線性誤差和其它因素引起的誤差,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)換結(jié)果比實際提供的有效位數(shù)減少。模擬微控制器的性能或精度會由于其內(nèi)部緊密靠近受到影響嗎?大多數(shù)精密模擬微控制器被設(shè)計用來程度減少系統(tǒng)中模擬和數(shù)字部分之間的任何干擾問題,因為在同一芯片內(nèi)單的ADC或DAC將它們的模擬和數(shù)字元件隔離。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 沖擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
同時也具有強大的諧波功能,也支持量測到5次的電壓和電流諧波。IT76系列高性能可編程交流電源采用先進數(shù)字信號處理技術(shù),頻率可達(dá)1-5Hz,內(nèi)置的功率表及大屏幕示波器功能。功率高達(dá)54kVA,支持主從并聯(lián),可提供大容量的單相或三相交流輸出。IT76系列內(nèi)建任意波型產(chǎn)生器,可模擬諧波及任意波形輸出,同時具有強大的交流測量及功能,可廣泛應(yīng)用于新能源、家電產(chǎn)品、電力電子、電子設(shè)備、**與IEC標(biāo)準(zhǔn)測試的開發(fā)和運用等多個領(lǐng)域。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈沖,電脈沖將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈沖將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。工程師用四通道在線編程器P8-ISP對客戶樣機編程時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象確如客戶所說的一致。憑著豐富的編程調(diào)試經(jīng)驗,我們的工程師將問題為芯片被誤操作,導(dǎo)致被加密,查閱芯片技術(shù)手冊后將根源鎖定到2個寄存器上。為了解決這個問題,工程師將P8-ISP的時序代碼作相應(yīng)的修改,在執(zhí)行擦除、編程操作之前,將2個寄存器的置位順序做了調(diào)整,使MCU處于解密狀態(tài),確保芯片在編程過程中不會被誤加密。采用更新好時序的P8-ISP來燒寫MCU后,客戶的汽車電子標(biāo)簽(OBU)燒片效率和良品率都有了明顯提高,百萬套OBU量產(chǎn)也不再是難事。
② 充電端口:用于連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用于連接采樣線。在使用互感器之前,要對具體的產(chǎn)品進行誤差的測量,大家知道有哪幾種誤差測量的方式呢?它們有什么特點呢?下面就讓小編給大家介紹一下互感器的誤差測量的方式吧。直流法用1.5~3V干電池將其正極接于互感器的一次線圈L1,L2接負(fù)極,互感器的二次側(cè)K1接毫安表正極,負(fù)極接K2,接好線后,將K合上毫安表指針正偏,拉開后毫安表指針負(fù)偏,說明互感器接在電池正極上的端頭與接在毫安表正端的端頭為同極性。K1為同極性即互感器為減極性。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界面介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認(rèn)“低壓脈沖”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分別為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇,儀器開機默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。
直接式胎壓監(jiān)測:直接式胎壓監(jiān)測又可分為外置式胎壓監(jiān)測和內(nèi)置式胎壓監(jiān)測,內(nèi)置式胎壓監(jiān)測直接將檢測系統(tǒng)放置于輪胎內(nèi)部,一般由電池供電,需要專業(yè)人員拆卸輪胎安裝,而外置式胎壓監(jiān)測則是將檢測系統(tǒng)安裝在氣門上,安裝較方便,且電池也可輕松更換,但由于暴露在外部,壽命要比內(nèi)置式監(jiān)測系統(tǒng)短,且要經(jīng)受更多的外部環(huán)境考驗。無論是外置還是內(nèi)置,其工作原理都是基本相同的:通過胎壓傳感芯片監(jiān)測輪胎內(nèi)部氣壓,并通過無線發(fā)射器將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車儀表盤或用戶客戶端,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)部氣壓異常,立刻發(fā)出警告,及時避免意外事故的發(fā)生。