
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
雷沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 電纜交流耐壓試驗裝置生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡介:
沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。
適用范圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電沖擊,雷電截斷波,操作沖擊及用戶要求的非標準沖擊波的各類沖擊電壓試驗。一套設備就可產(chǎn)生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu),電力設備制造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。以雙路輸出為例,若主路帶滿載,而輔路帶額定負載10%以下,將導致輔路輸出電壓比起額定值高出較多;若主路帶額定負載10%以下,而輔路帶滿載,將導致輔路輸出電壓比額定輸出值低較多。另外,值得注意的是,若主路突然由重載變?yōu)楹茌p負載或相反,將導致輔路電壓出現(xiàn)下沖或上沖。很明顯這意味著,主路的“大動作”將可能導致輔路工作異常。模塊本身可以加更大的假負載,當然這也會增加其損耗。在選擇電源模塊設計系統(tǒng)時,特別對于多路輸出模塊,應考慮輕負載問題。
產(chǎn)品別稱:沖擊電壓發(fā)生器,雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗裝置,雷電沖擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗裝置
深圳市港口貨運發(fā)達,柴油車保有量較多,主要分布在貨運物流等行業(yè),是PM2.5的重要來源之一。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果:機動車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的要污染源,約占41%。而在非道路方面:深圳市建筑工地6%柴油機為老舊柴油機,排氣達到國Ⅱ標準的柴油機不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為:深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范項目,由環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心牽頭,在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運等行業(yè)各選取2輛柴油車;在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機械進行示范改造。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
1、回路電感小,并采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產(chǎn)生標準沖擊波,負載能力大。
2、電壓利用系數(shù)高,雷電波和操作波分別不低于85%和80%。
3、調(diào)波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。下表是載波功率和相位噪聲極限值的對應表。相位噪聲的測量在頻域中,常用的相位噪聲測量方法主要有直接頻譜儀法、相位檢波器法、鑒頻器法和雙通道互相關(guān)法等。應該指出,在不同場合對相位噪聲的要求不同,測量方法也有所不同。典型的相位噪聲測量可以由專業(yè)相位噪聲測試系統(tǒng)完成,但這些專業(yè)設備的價格相當昂貴,而頻譜儀或者新一代的信號儀是相對常用的儀器,對一些相位噪聲指標要求不是很嚴格的場合,可以用信號/頻譜儀進行相位噪聲指標的測量。雷沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 電纜交流耐壓試驗裝置生產(chǎn)廠家
4、采用恒流充電自動控制技術(shù),自動化程度高,抗干擾能力強。