HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
雷電沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡介：

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

適用范圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊，雷電截斷波，操作沖擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類沖擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu)，電力設(shè)備制造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。此外，車輛還可能進入一些外部發(fā)射機產(chǎn)生的強電磁場區(qū)域，強度可達幾十甚至幾百福特每米。汽車業(yè)在多年前就已意識到這些問題，所有廠商都已采取一定措施，通過制定測試標(biāo)準(zhǔn)和立法要求，力圖借此減少電磁干擾的影響。今天的車輛對這種干擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大，因此必須繼續(xù)對其保持警惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業(yè)的領(lǐng)域，一向由廠商自己完成。在有些，許多車輛廠商會共同資助那些專業(yè)的測試實驗室。

產(chǎn)品別稱：沖擊電壓發(fā)生器，雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電沖擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

對于非線性負載，需要使用功率儀測試其諧波電流是否超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。致遠PA全系列功率儀支持通用的IEC61000-4-7諧波測試標(biāo)準(zhǔn)；而對于電能質(zhì)量要求較高的精密設(shè)備，需要對其供電電源的抗諧波干擾能力進行測試。其中PA8000認證級功率儀強大FFT測量功能可以每一次頻點的能量，分辨率為0.1Hz，通過此功能可以查看每次間諧波的數(shù)據(jù)。在實際測試中，需要測試電源輸入端的間諧波指標(biāo)，目前業(yè)界只有PA8000認證級功率儀和PA6000PA5000H支持此功能。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，并采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波，負載能力大。

2、電壓利用系數(shù)高，雷電波和操作波分別不低于85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。當(dāng)兩個重載輸出時，電流在整個1-D周期持續(xù)流動，輸出電壓平衡良好。然而，當(dāng)一個重載輸出和另一個輕載輸出時，輕載輸出上的輸出電容傾向于從該基座電壓發(fā)生峰值充電；因為電流迅速回升到零，其輸出二極管將停止導(dǎo)通，。請參見中的波形。這些寄生電感的峰值充電交叉調(diào)節(jié)影響通常比整流器正向壓降單引起的要差得多。當(dāng)對兩個輸出施加重載時，在整個1-D周期內(nèi)，次級繞組電流在兩個次級繞組中流動。您可以看到上方紅色跡線上的基座電壓。雷電沖擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ系列 串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置生產(chǎn)廠家

4、采用恒流充電自動控制技術(shù)，自動化程度高，抗干擾能力強。