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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用范圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊,雷電截?cái)嗖ǎ僮鳑_擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類沖擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備制造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門(mén)的防雷和雷電試驗(yàn)。上回我們說(shuō)到直流充電樁的正常充電流程,那么問(wèn)題來(lái)了,直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢?我們不妨來(lái)了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。,我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動(dòng)汽車,二者通過(guò)車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動(dòng)汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”。

 

產(chǎn)品別稱:沖擊電壓發(fā)生器,雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電沖擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

安裝時(shí)應(yīng)保證支架以及測(cè)徑儀與被測(cè)棒材垂直,同時(shí)被測(cè)棒材位于測(cè)徑儀左右方向的中間位置,且測(cè)徑儀上下調(diào)節(jié)時(shí)可覆蓋測(cè)量規(guī)格產(chǎn)品。將氣泵安裝在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)徑儀附近,氣泵電源線就近連接。氣泵與測(cè)徑儀之間的氣管連接好。將控制柜擺放在控制室,控制柜內(nèi)工控機(jī)、顯示器、聲光報(bào)警器等的電路接好,再將220V交流照明電引入控制柜。由控制柜引出數(shù)據(jù)線與220v電源線與主設(shè)備接通。將LED顯示屏固定在位置,由控制柜引出數(shù)據(jù)線與電源線與LED顯示屏接通。雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,并采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用系數(shù)高,雷電波和操作波分別不低于85%80%

 

3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。在自動(dòng)駕駛前車制動(dòng)測(cè)試中,測(cè)試工程師會(huì)時(shí)刻關(guān)注并記錄兩車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到后剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度,剎停時(shí)相對(duì)于假車的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范》中的測(cè)試要求。行人橫穿緊急制動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛以要求車速在測(cè)試車道上行駛,行人會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)橫穿測(cè)試道路,測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與行人發(fā)生碰撞。雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠雷沖擊電壓發(fā)生器 HNCJ系列 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置價(jià)格實(shí)惠

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控制技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗干擾能力強(qiáng)。

 


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