HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障測試儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹使得智慧型效能可與筆記型電腦和平板電腦的連線技術并駕齊驅，這是以前做不到的。802.11ad在室內通訊上有很出色的表現(xiàn)。802.11ad的神奇之處在于它使用寬廣的60GHz頻段，每秒傳輸率可達到7Gigabit。802.11adWi-Fi可提供12英尺的傳輸范圍，非常適用于室內的端對端應用，行動裝置與電視之間的無線通訊。透過結合802.11ac與802.11ad的三模解決方案，可根據(jù)距離與應用來選擇連線技術，消費者能以極快的速度上網與串流資料，隨時獲得流暢的使用體驗。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：一個電氣系統(tǒng)就象是管道系統(tǒng)一樣，電壓好比是液體壓力，電流好比是液體的流速，而電氣絕緣就好比是管壁。絕緣防止電子從導體發(fā)生漏泄――其作用的大小是用絕緣電阻表示的。有效的絕緣電阻系統(tǒng)具有高的電阻值，通常大于幾個兆歐。差的絕緣系統(tǒng)具有較低的絕緣電阻。為了發(fā)現(xiàn)管道系統(tǒng)中的滲漏，您需要對其加壓。由于在水壓時容易發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，所以您不能關閉自來水來檢查滲漏。您會限制可用的自來水，這樣就能夠在發(fā)現(xiàn)大的漏洞時不至于在周圍噴灑出太多的水。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在熄火時ECM提供了噴油和點火的控制信號。ECM已經換過了，并且在熄火時從波形上看噴油器的供電沒問題，ECM提供了噴油器接地和點火線圈控制方波信號。這說明ECM在正常的工作，但是為什么會熄火呢？接上GDS試車讀取在熄火時的數(shù)據(jù)流對比如下圖。通過數(shù)據(jù)流對比只發(fā)現(xiàn)在熄火時發(fā)動機負荷小，噴油時間短，空流計，歧管壓力傳感器數(shù)值都特別小。那會不會是因為變速箱斷不開檔，把發(fā)動機轉速拖慢而導致進氣特別小呢？試車查看變速箱數(shù)據(jù)如下圖。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。測試是該產品鏈中容易被忽視但卻非常關鍵的要素，而物聯(lián)網設備的復雜化又進一步增加了測試的復雜性。但同時物聯(lián)網還可以大大增強自動化測試的工作效率。將系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)管理、可視化和以及應用程序支持等物聯(lián)網功能應用于自動化測試工作流程，可以幫助測試工程師更輕松地應對物聯(lián)網的挑戰(zhàn)。管理測試系統(tǒng)IoT和IIoT的基礎是設備互聯(lián)及統(tǒng)一管理。然而，目前許多分布式測試系統(tǒng)并沒有實現(xiàn)互聯(lián)或有效的設備管理。通常，測試工程師難以跟蹤在任何一臺硬件設備上運行的軟件，或者只知道系統(tǒng)的位置，而無法獲知其性能、使用率和健康狀況。蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)故障測試儀試驗方法