HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流接地故障儀價格實惠

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹可以作為標準測試納入產(chǎn)品的測試流程中，也可以為電子工程師設(shè)計穩(wěn)定可靠的通信電路提供直觀的參考。以太網(wǎng)具體支持哪些功能？支持1base-TX標準的以太網(wǎng)信號；支持以太網(wǎng)眼圖功能；支持發(fā)送抖動，幅值特性，上升下降時間，占空比失真等單項測試功能；支持完整測試功能（即是包括以上的單項測試功能），僅有該功能可導(dǎo)出測試報告；自動設(shè)置測試環(huán)境，免除手動操作；支持長時間測試統(tǒng)計，驗證信號穩(wěn)定性。以太網(wǎng)可以得到哪些結(jié)果？以太網(wǎng)眼圖界面如所示：以太網(wǎng)眼圖界面完整測試后的數(shù)據(jù)報表可直接導(dǎo)出，支持網(wǎng)頁報表“html”數(shù)據(jù)格式，如所示為導(dǎo)出的網(wǎng)頁報表文件截圖示例。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：顯示的是FLIR校準實驗室里1/4圈的21個以上腔式黑體。實驗室測量值的不確定性包括將校準熱像儀指向校準的黑體，并畫出隨時間變化的溫度變化。雖然經(jīng)過仔細的校準，但在測量中總會出現(xiàn)一些隨機誤差。所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集可以對精度和性進行量化。請參見的校準黑體測量值結(jié)果。.觀測37?C黑體時典型FLIRA325sc紅外熱像儀的響應(yīng)值。的圖形顯示的是FLIRA325sc紅外熱像儀在室內(nèi)距離0.3米觀測37?C黑體的2小時以上的數(shù)據(jù)結(jié)果。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）示波器是常用的測量儀器，具有強大的數(shù)據(jù)采集與能力，還可以將采集到的波形導(dǎo)出，放到電腦上進行。這個功能與波形記錄儀十分相似，那么我們能不能將示波器用出波形記錄儀的效果呢？傳統(tǒng)波形記錄儀能長時間的采集信號，并將數(shù)據(jù)保存到設(shè)備的硬盤中，采集的時間長度取決于采樣率以及硬盤容量，其缺點是不具備實時功能，而這正好是示波器的強項，示波器能在長時間采集的同時對波形進行。示波器沒有配備大容量硬盤，要將示波器用出記錄儀的效果，需要把存儲深度發(fā)揮出。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。監(jiān)測電池的整體情況，通過傳感器對電池的電壓、電流、溫度進行實時檢測；管理電池的工作狀態(tài)，對電池進行漏電檢測、熱管理、電池均衡管理、報警提醒，計算剩余容量（SOC）、放電功率，報告電池劣化程度（SOH）和剩余容量（SOC）狀態(tài)；電池狀態(tài)預(yù)估，根據(jù)電池的電壓電流及溫度用算法控制輸出功率以獲得行駛里程，以及用算法控制充電機進行電流的充電。而這一系列信息傳輸均是通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進行實時通信，終保證對電池組進行合理有效的管理控制，具體的結(jié)構(gòu)框圖如所示。單體蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流接地故障儀價格實惠