HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障檢測儀定制定做

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號(hào)對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹上面句話一說出來，很多人就認(rèn)識(shí)到問題出在哪了。相信沒有哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)是使用同一個(gè)東西來驗(yàn)證自己的正確性。校準(zhǔn)件的廠商通常提供專門的校驗(yàn)件，以便用戶進(jìn)行驗(yàn)證校準(zhǔn)結(jié)果的正確性。若沒有校驗(yàn)件，建議使用另外一套校準(zhǔn)件或者自己保留一個(gè)已知特性的適配器/轉(zhuǎn)接器/衰減器進(jìn)行驗(yàn)證。不要用手?jǐn)Q校準(zhǔn)件力矩扳手是校準(zhǔn)件的標(biāo)配，通常手冊中也會(huì)介紹力矩扳手的使用方法。力矩扳手也是“定標(biāo)”過的產(chǎn)品，能保證校準(zhǔn)件與儀器/電纜接觸面到達(dá)“恰到好處”的接觸。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：三芯同軸電纜用來把SMU連接到開關(guān)矩陣上，再從開關(guān)矩陣連接到DUT。顯示了典型的電路圖，其中兩個(gè)SMU使用遠(yuǎn)程傳感連接開關(guān)矩陣。使用遠(yuǎn)程傳感(4線測量)而不是本地傳感(2線測量)，要求每個(gè)SMU連接兩條電纜，由于電纜是平行的，所以這會(huì)使SMU輸出的電容提高一倍。.通過707B開關(guān)矩陣把SMU連接到DUT的簡化示意圖在這種情況下，SMU使用2m電纜連接到開關(guān)矩陣的行(輸入)上；開關(guān)矩陣的列(輸出)使用5m電纜連接到配線架上。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）數(shù)字存儲(chǔ)示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號(hào)經(jīng)耦合電路后送至前端放大器，前端放大器將信號(hào)放大，以提高示波器的靈敏度和動(dòng)態(tài)范圍。放大器輸出的信號(hào)由取樣/保持電路進(jìn)行取樣，并由A/D轉(zhuǎn)換器數(shù)字化，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后，信號(hào)變成了數(shù)字形式存入內(nèi)存中，微處理器對內(nèi)存中的數(shù)字化信號(hào)波形進(jìn)行相應(yīng)的處理，并顯示在顯示屏上。這就是數(shù)字存儲(chǔ)示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道，計(jì)算機(jī)只能處理離散的數(shù)字信號(hào)。在模擬電壓信號(hào)進(jìn)入示波器后面臨的要問題就是連續(xù)信號(hào)的數(shù)字化（模/數(shù)轉(zhuǎn)化）問題。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。平常說到電機(jī)試驗(yàn)，大家時(shí)間就想到測功機(jī)這種電機(jī)測試設(shè)備。但實(shí)際上，面對越來越復(fù)雜的行業(yè)應(yīng)用，如電動(dòng)汽車電機(jī)測試，測功機(jī)亦漸漸顯露出短板來，這要從測功機(jī)的構(gòu)造說起。測功機(jī)的構(gòu)造很簡單，由一個(gè)機(jī)柜和測試臺(tái)架組成，其中測試臺(tái)架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載（制動(dòng)器），用于電機(jī)試驗(yàn)時(shí)的力矩加載，模擬電機(jī)的不同工況；機(jī)柜包括電參數(shù)測試儀、電機(jī)測試儀、測功機(jī)控制器、電源等，用于對系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和對電機(jī)的測試。蓄電池放電儀 HN1016B 直流接地故障檢測儀定制定做