HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障查找儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹然后再使用另一條1m電纜從配線架連接到，所以從一個SMU到DUT的三芯同軸電纜的總長度是：(2x2m)+(2x5m)+(1m)=15m。除了三芯同軸電纜外，開關(guān)矩陣本身也增加了電容，在計算測試系統(tǒng)總電容時可能需要包括進(jìn)去。在測量通過開關(guān)矩陣連接的FET器件的輸出特點(diǎn)時，使用兩個4211-SMU較使用兩個傳統(tǒng)SMU的結(jié)果明顯改善。在這項測試中，其中一個SMU被偏置恒定柵極電壓，另一個SMU掃描漏極電壓，測量得到的漏極電流。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車底端分布式應(yīng)用的低成本、低速率的串行通信總線，屬于局部互聯(lián)網(wǎng)。LIN由汽車行業(yè)開發(fā)，用作經(jīng)濟(jì)的子總線系統(tǒng)，其屬于CAN的下層網(wǎng)絡(luò)，是SAE規(guī)范的汽車A類網(wǎng)絡(luò)，適用于對總線性能要求不高的車身系統(tǒng)，如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制，LIN實(shí)現(xiàn)了一種具有成本效益的智能傳感器和執(zhí)行器的通訊方式。LIN協(xié)議在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用LIN聯(lián)盟成立于1999年，并發(fā)布了LIN1.版本。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）測試準(zhǔn)備使用儀器2.測試原理音頻信號感應(yīng)法用音頻信號發(fā)生器向電纜中注入一特定頻率的音頻電流信號，該電流信號在電纜周圍就會產(chǎn)生音頻磁場，通過傳感器線圈接收這一特定頻率的音頻磁場，經(jīng)磁聲或磁電轉(zhuǎn)換為人們?nèi)菀鬃R別的聲音信號或其它可視信號，即可探測出電纜的路徑。測試方法一：直連法所示的是通過相和金屬護(hù)層之間注入信號的接線方式，其他的還有通過金屬護(hù)層和大地之間、相和大地之間等幾種注入信號的接線方式。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。整流電路測試是教育課程及相關(guān)電子行業(yè)不可缺少的環(huán)節(jié)。以下波形由非隔離信號源產(chǎn)生。當(dāng)使用非隔離信號源時，D1二極管的每一端分別與信號源和示波器的相應(yīng)地線連接。這種方式會出現(xiàn)等電位短路，因此不能顯示負(fù)半周整流波形。以下波形由隔離通道信號源產(chǎn)生。隔離信號源的輸出信號地線不與示波器共同接地，因此可以模擬整流波形輸出。只有隔離的信號源才能顯示橋式整流電路的正確波形。為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，一些非隔離信號源的用戶傾向于斷開電源線的接地，從而導(dǎo)致儀器浮地。蓄電池充電放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障查找儀原理用途