HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障儀試驗(yàn)方法

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹儀器上讀到的電壓值與導(dǎo)線中的電流值通過傳輸阻抗換算。傳輸阻抗定義為：儀器輸入阻抗上感應(yīng)的電壓與導(dǎo)線中的電流之比。對(duì)于一個(gè)具體的，可以從廠家提供的說明書中查到它的轉(zhuǎn)移阻抗ZT。導(dǎo)線中的電流等于：I=V/ZT如果公式中的所有物理量都用dB表示，則直接相減。對(duì)于機(jī)箱的泄漏，要用近場(chǎng)進(jìn)行探測(cè)。近場(chǎng)可以看成是很小的環(huán)形天線。由于它很小，因此靈敏度很低，僅能對(duì)近場(chǎng)的輻射源進(jìn)行探測(cè)。這樣有利于對(duì)輻射源進(jìn)行。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：在該模式下，可有效觀察到偶爾發(fā)生的窄脈寬，在捕獲高頻率的毛刺方面非常實(shí)用，可獲取信號(hào)的包絡(luò)或可能丟失的窄脈沖，使用峰值捕獲模式會(huì)使波形顯示的噪聲比較明顯。峰值捕獲模式平均捕獲模式個(gè)就是平均捕獲模式了，這個(gè)名字也非常容易理解，就是采集N屏信號(hào)，將它們?cè)谟|發(fā)位置對(duì)其，然后做平均運(yùn)算。使用平均捕獲模式，在減小噪聲同時(shí)保持了原有的帶寬，將噪聲濾除有利于對(duì)信號(hào)進(jìn)行測(cè)量。適用于觀測(cè)周期性重復(fù)信號(hào)，其濾波效果提升了示波器的垂直分辨率。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）20世紀(jì)70年代，激光器和光纖技術(shù)相繼有了重大突破，使得光纖通信的應(yīng)用變成可能。美國(guó)貝爾研究所了低損耗光纖制作法（CVD法，汽相沉積法），使光纖損耗降低到1dB/km；1977年，貝爾研究所和日本電報(bào)公司幾乎同時(shí)研制成功壽命達(dá)100萬(wàn)小時(shí)的半導(dǎo)體激光器，從而有了真正實(shí)用的激光器。1977年，世界上條光纖通信系統(tǒng)在美國(guó)芝加哥市投入商用，速率為45Mbit/s。光纖通信的引入讓傳輸?shù)娜萘康玫綆缀渭?jí)的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了通信產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的快速發(fā)展。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測(cè)試。渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一種在不破壞受檢對(duì)象的前提下測(cè)定、評(píng)價(jià)物體內(nèi)部或表層物理和機(jī)械性能及各類缺陷和其他技術(shù)參數(shù)的綜合性檢測(cè)技術(shù)。其應(yīng)用范圍隨著科學(xué)與生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛。在汽車制造行業(yè)中渦流探傷儀無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用十分廣泛。許多汽車零部件，如制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤、軸頸、轉(zhuǎn)向節(jié)等關(guān)鍵的**件，如果零部件表面出現(xiàn)細(xì)微裂紋，或者內(nèi)部有缺陷，在長(zhǎng)期交變應(yīng)力的作用下，裂紋會(huì)從外表逐漸向內(nèi)發(fā)展，或者由內(nèi)向外延伸，進(jìn)而產(chǎn)生**隱患。整組蓄電池放電儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障儀試驗(yàn)方法