HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障檢測儀價格實惠

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹既：溫升＝電機(jī)溫度－環(huán)境溫度，用K為單位。電機(jī)的允許溫度是繞組的能夠承受的溫度。在此溫度下長期使用時，絕緣材料的物理、機(jī)械、化學(xué)和電氣性能不發(fā)生顯著惡性變化，如超過此溫度，則絕緣材料的性能發(fā)生質(zhì)變，或引起快速老化。絕緣材料允許工作溫度是根據(jù)它經(jīng)濟(jì)使用壽命確定的。電機(jī)的允許溫度確定了，此時溫升的限值就取決于冷卻介質(zhì)的溫度。一般電機(jī)中冷卻介質(zhì)是空氣，它的溫度隨地區(qū)及季節(jié)而不同，為了制造出能在各地全年都能適用的電機(jī)，并明確統(tǒng)一的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：新一代的汽車必須為駕駛?cè)颂峁崟r的信息，讓駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)也可以辦公。由于汽車的功能愈趨多樣化，系統(tǒng)設(shè)計工程師面對的困難同樣與日俱增。要如何利用穩(wěn)壓系統(tǒng)來提供新的磁滯控制技術(shù)，可為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能，同時也介紹其它的穩(wěn)壓技術(shù)。但這些穩(wěn)壓方法能否為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能？這些方法有何優(yōu)點？這些都是未來必須要面對的問題。長時間運作下的車用電子系統(tǒng)過去有個案例，曾有駕駛?cè)藢⑵囃７旁跈C(jī)場停車場內(nèi)近兩個月之久，后來取車時卻發(fā)覺汽車電池的儲電已完全耗盡。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在實際的工作中，您是否遇到過自己只有普通電源即電壓源（電壓固定，電流隨負(fù)載變化而變化），達(dá)不到使用要求的困擾？下面給大家介紹一個PEL-3000的實用功能，它可以很好的解決大家的此困擾，瞬間讓普通電源變成恒流源。實現(xiàn)方式：一臺普通電源串聯(lián)一臺PEL-3000電子負(fù)載，電源的電流調(diào)整到2.原理：電源與負(fù)載串聯(lián)后，電路的電流可以由電子負(fù)載的CC模式控制，因為串聯(lián)的關(guān)系，此時電源的輸出電流完全有負(fù)載控制，且在串聯(lián)電路中，輸出的電流不會因為負(fù)載的變化而變化，實現(xiàn)恒流源的功能。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。當(dāng)總線接口受到靜電放電時，由于總線側(cè)懸空，能量只能通過隔離柵的等效電容Ciso進(jìn)行泄放，由于Ciso非常小，僅有幾皮法至十幾皮法，Ciso被迅速充電，兩端電壓Viso會非常高，幾乎等同于放電電壓。電壓施加在隔離接口模塊的隔離柵，若電壓超出了隔離柵的電壓承受范圍，則會導(dǎo)致內(nèi)部隔離柵損壞。圖3對于一般的隔離接口模塊，隔離柵可承受的靜電放電電壓只有4kV，對于更高等級的6kV或8kV的靜電來說是非常脆弱的，極易出現(xiàn)損壞情況。蓄電池放電測試儀 HN1016B 直流系統(tǒng)接地故障檢測儀價格實惠