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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 HN1016B 智能蓄電池活化儀定制定做
本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。
測試步驟介紹電子負載,顧名思義,是用電子器件實現(xiàn)的“負載”功能。具體地說,電子負載是通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量,使功率管耗散功率,消耗電能的設(shè)備。電子負載類似于可以拉載電流的輸入設(shè)備,如同一個可編程的功率電阻。直流電子負載應(yīng)用領(lǐng)域直流電子負載通過模擬實物負載和負載波形,可以實現(xiàn)對電源供應(yīng)器規(guī)格特性的測試,也可以作為ATE或ATS系統(tǒng)的組成單元,在線對充電器、蓄電池等的壽命特性及功率電子元器件的參數(shù)特性進行測試。
1.4.1在線監(jiān)測測試:
步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)
步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)
步:插入電源,主機開機。
第四步:進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)
第五步:“確定”開始測試。
1.4.2 放電測試:在城市軌道交通系統(tǒng)中,根據(jù)車輛的特點,采用直線電機作為驅(qū)動電機又提供了一種新的選擇。直線電機地鐵采用直線感應(yīng)電機牽引,輪軌系統(tǒng)支撐導(dǎo)向,具有技術(shù)先進、**可靠、經(jīng)濟合理以及綠色環(huán)保的特點,是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng)。與普通地鐵相比,其能避開建筑物及基礎(chǔ)、地下管線和其他地下構(gòu)筑物,車輛段占地面積也小,適應(yīng)山區(qū)城市已無大面積平地可供利用的現(xiàn)狀。直線電機具有造價低、振動小、噪聲低、爬坡能力強、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、污染小、**性能好等諸多優(yōu)點,但也存在電機效率較低、感應(yīng)板養(yǎng)護維修要求較高等不足。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負載不具此功能
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。
第六步:進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。
第八步:“確定”開始測試。
1.4.3容量快測(選配功能)廣播電視FSO千兆無線通信為遠程攝像機,音頻和控制提供了完整的無線解決方案,可用于后期制作。FSO系統(tǒng)的可以提供千兆FSO無線傳輸激光通訊終端,后端I/O硬件通過標準廣播設(shè)備的通用接口完成該解決方案,支持多個配置的未壓縮1080i和720p,AESAudio,RTS對講和GIG-E。“TrimbleFSO的自動補償技術(shù)可以實時的補償大氣失真,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定和鏈接質(zhì)量,保證鏈路鏈接的可用性。因為FSO自由空間光通信設(shè)備不需要RF許可,這將成為FSO設(shè)備是廣播電視行業(yè)通信中廣泛利用的一大優(yōu)勢。
步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。
步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。
步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)
第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。
第五步:插入電源,主機開機。
第六步:進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)
第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。
第八步:“確定”開始測試。我們對轉(zhuǎn)子試驗臺進行單平面影響系數(shù)法的動平衡計算,這種簡單的動平衡方法能解決大部分的動平衡問題。主要測量工具為VC63F動平衡儀一臺、振動傳感器一只、光電轉(zhuǎn)速傳感器一只、配重螺絲若干。實驗步驟如下:貼反光紙(可纏繞黑膠帶增加反光紙的辨識度),安裝光電傳感器,指示燈滅代表反光紙反光到傳感器成功。振動傳感器安裝,本例使用位移傳感器,用戶需在儀表設(shè)置頁選擇對應(yīng)的傳感器類型為位移。運行轉(zhuǎn)子臺,用戶切換儀表頁面到單平面影響系數(shù)法,此時可以獲取當前振動值和振動相位值。蓄電池充放電測試儀 HN1016B 智能蓄電池活化儀定制定做