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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做

整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做

本儀器是針對整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標定)的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹測試線方向不對,距離不夠長。解決措施:找準測試方向和距離??赡茉谑褂媒拥仉娮铚y試儀時有其他設(shè)備的干擾影響。br/解決措施:調(diào)整放線方向,盡量避開干擾大的方向,使測試儀讀數(shù)減少跳動。測試夾與接地測量點接觸電阻過大。解決措施:將接觸點用銼刀或砂紙磨光,用測試線夾子充分夾好磨光觸點。(地網(wǎng))周邊土壤構(gòu)成不一致,性能試驗地質(zhì)不一,緊密、干濕程度不一樣,具有分散性,地表面雜散電流、特別是架空地線、地下水管、電纜外皮等等,對測試影響特別大。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機開機。

第四步:進入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做工頻電磁場波形由于是測量電路存在周期性波動,那工頻電磁場擾動的可能性更大,用示波器觀測工頻電磁場波形如,一般認為50Hz工頻電磁場干擾是由兩方面原因產(chǎn)生:-50Hz工頻干擾通過傳導(dǎo)進入系統(tǒng);-50Hz工頻干擾通過空間耦合進入系統(tǒng)。針對上述問題,消除50Hz工頻電磁場干擾的方法也相對明確,有下述四種方案可供電路設(shè)計者去參考:利用電氣隔離,阻斷工頻干擾的傳導(dǎo)路徑;-敏感電路處搭建共模和濾波電路,濾除進入輸入通道的工頻擾動;-軟件中構(gòu)建IIR陷波或者FIR帶阻數(shù)字濾波器,消除工頻干擾對測量結(jié)果的影響;-降低測量引線回路面積,增加,減弱空間耦合效應(yīng)。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機開機。

第六步:進入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做壓力傳感器屬于壓力儀表的一種,生產(chǎn)出來一般都要進行檢測,有些客戶拿到壓力傳感器時也習(xí)慣自己檢測一下,但是客戶一般沒有系統(tǒng)的器件進行檢測,一般都是用萬用表進行簡單檢測。如何用萬用表進行簡單檢測呢?萬用表對壓力傳感器檢測用萬用表檢測壓力傳感器只能進行簡單的檢測,檢測結(jié)果也只供參考。大致可以進行三項檢測,橋路的檢測,主要檢測傳感器的電路是否正確,一般是惠斯通全橋電路,利用萬用表的歐姆檔,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機,另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負)。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機開機。

第六步:進入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。提升自動駕駛的另一項挑戰(zhàn)是,需要使用3D數(shù)字地圖對傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的2D地圖進行補充。而3D數(shù)字地圖,需要顯示呈現(xiàn)海拔差異的信息,與高架高速公路、多層立交橋和多層停車場下方地面道路相關(guān)的數(shù)據(jù)。目前,在世界各地都正在開發(fā)和建立三維數(shù)字地圖(或稱3D動態(tài)地圖),這種地圖不但能顯示3D數(shù)據(jù),還能顯示動態(tài)變化因素,交通信號、行人和附近的車輛。隨著5G技術(shù)的推出和商用,該技術(shù)預(yù)計將在不久的將來初具規(guī)模。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流回路接地電容測試儀定制定做

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