HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀原理用途

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹因?yàn)長ED的發(fā)光效率隨著LED溫度的升高而下降，所以LED的散熱非常關(guān)鍵。電源的效率高，它的耗損功率小，在燈具內(nèi)發(fā)熱量就小，也就降低了燈具的溫度升高，對(duì)延緩LED的光衰有利。這就可以通過全天科技可編程交流電源可調(diào)電壓和頻率的功能，模擬LED驅(qū)動(dòng)電源輸入端的電壓及頻率的變化，也可以按照不同的要求設(shè)置電壓及頻率的波動(dòng)輸出，電源內(nèi)置高精度功率計(jì)，可測量電壓、電流、頻率、視在功率等15個(gè)電氣參數(shù)，充分滿足了LED驅(qū)動(dòng)電源率測試要求。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研制開發(fā)的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產(chǎn)品采用大規(guī)模集成電路、數(shù)字顯示技術(shù)，把標(biāo)準(zhǔn)電壓(毫伏)發(fā)生器、調(diào)節(jié)、顯示組成一體，具有操作簡便、讀數(shù)準(zhǔn)確、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)。改變了以往對(duì)二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉(zhuǎn)動(dòng)直流電位差計(jì)進(jìn)行平衡讀數(shù)的傳統(tǒng)方法，提高了檢定效率。另外，設(shè)有電勢正負(fù)轉(zhuǎn)換開關(guān)，為電子電位差計(jì)等具有溫度補(bǔ)償?shù)臒峁x表的零位檢定與修理提供了方便。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）在紅外圖中，即使是細(xì)微的溫差也能夠顯而易見，因此通過紅外熱像儀可以十分便利地濕度較大的區(qū)域。同時(shí)，德圖的濕度成像功能，只需在儀器中輸入室內(nèi)空氣的溫濕度值，就會(huì)將佛像表面濕度情況以圖像形式呈現(xiàn)出來，并計(jì)算表面濕度值。蟲害檢測德圖專家還依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，檢查了窟內(nèi)木結(jié)構(gòu)建筑的蟲害侵蝕的情況。木材是一種天然有機(jī)材料，易被昆蟲侵蝕，導(dǎo)致木結(jié)構(gòu)內(nèi)部往往逐漸被掏空，表面卻看起來完好無損，這樣的木結(jié)構(gòu)建筑會(huì)有坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器的用途是通過監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)使用該數(shù)據(jù)調(diào)整燃油空氣比，以減少“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出碰撞聲”并更正發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。TI的TPIC811可用作此類發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器的信號(hào)調(diào)節(jié)器。新型解決方案有時(shí)會(huì)將該功能集成到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的一個(gè)MCU中，不過，這意味著可能更多地以遠(yuǎn)程方式完成該處理過程（由于微控制器較低的溫度等級(jí)），這可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)劣化?？赏ㄟ^查看來自爆震傳感器的信號(hào)的提取情況（與系統(tǒng)的噪聲相比）來驗(yàn)證TPIC811的性能。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 直流接地故障測試儀原理用途