HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充放電一體機 HN1016B 蓄電池內阻測試儀試驗方法

本儀器是針對整組蓄電池系列測試，不同規(guī)格型號對整組要求不同，具體根據儀表為準。單體電池電壓為2V\12V（根據具體指標定）的鉛酸蓄電池組進行測試的儀器。

測試步驟介紹GLTE時代的測量由于MIMO的引入而變得更加復雜，3GPP標準委員會采納了兩種測量方式：多法，輻射兩步法，這兩種方案都可以測量UE在衰落信道下的吞吐量指標。MPAC所需的基本設備包括吸波暗室，無線測試平臺，信道模擬器，多組天線及轉盤；RTS測量方案所需的基本設備包括吸波暗室，無線測試平臺，一組天線，衰落信道由UXM內部的通道模擬器實現(xiàn)。

1.4.1在線監(jiān)測測試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機開機。

第四步：進入在線監(jiān)測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試：相比于傳統(tǒng)的單/雙極化天線及4/8通道天線，大規(guī)模天線技術能夠通過不同的維度（空域、時域、頻域等）提升頻譜效率和能量的利用效率；3D賦形和信道估計技術可以自適應地調整各天線陣子的相位和功率，顯著提升系統(tǒng)的波束指向準確性，將信號強度集中于特定指向區(qū)域和特定用戶群，在增強用戶信號的同時可以顯著降低小區(qū)內干擾、鄰區(qū)干擾，是提升用戶信號SINR的技術。如何評價大規(guī)模多天線技術，針對協(xié)議上有關大規(guī)模多天線技術的設計及算法，采用什么樣的測試指標和測試方法；怎樣衡量大規(guī)模天線系統(tǒng)整體性能，大規(guī)模量產時整體的系統(tǒng)怎樣驗證；大規(guī)模天線系統(tǒng)在不同應用部署場景下，場景下性能如何驗證；都是需要從測試角度充分考慮的問題。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負載不具此功能

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關撥到合的位置)，主機開機。

第六步：進入放電參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測試。

1.4.3容量快測（選配功能）放**形后能正常在新的方案中，我們不再需要考慮縮放或水平移動波形導致的范圍的影響，也不需要考慮“屏幕外還有多少數(shù)據”。我們的范圍會隨著波形的放大而智能的改變，不再是簡單的限制范圍，現(xiàn)在我們能將波形放大到很細微的地方，依然能正常。細節(jié)放大如所示，正在CAN-FD的波形，在暫停模式下我們將波形從1ms/div放大到2us/div，ES插入位以及DLC和DATA的值都能清晰準確的觀察到。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負）。接反會告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機開機。

第六步：進入容量快測參數(shù)設置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測試。它的軟件，現(xiàn)場或基于云，可以深入了解工廠和企業(yè)范圍的性能，可以發(fā)現(xiàn)提高制造效率和質量的方法。周期時間和對客戶的響應能力。挑戰(zhàn)VIMANA為用戶提供“聽取其機器的能力”，它依靠其連接所有制造商設備的能力，并以一致的方式促進數(shù)據流的集成，豐富和。為了有效運行，VIMANA必須從廣泛的車間設備中捕獲準確的實時數(shù)據，并支持從切割機控制器和傳感器到數(shù)據歷史記錄的資產。用戶需要設備之間以及從邊緣到云解決方案之間的開放和**連接。蓄電池充放電一體機 HN1016B 蓄電池內阻測試儀試驗方法