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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做

單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做

本儀器是針對(duì)整組蓄電池系列測試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹電子噴油裝置可以自動(dòng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作狀態(tài),使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和凈化空氣,該系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸,以發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體的生成,再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動(dòng)控制。比如控制EGR閥開啟或關(guān)閉的方法:電子控制EGR閥。怠速控制的原理如所示。怠速控制的功用:實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的快速暖機(jī)過程;自動(dòng)維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。怠速控制的主要內(nèi)容:起動(dòng)后控制暖機(jī)過程控制,負(fù)荷變化的控制以及減速時(shí)的控制。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做1×、10×這些名稱的由來,是因?yàn)橹暗氖静ㄆ鳑]有自動(dòng)識(shí)別衰減系數(shù)和自動(dòng)調(diào)節(jié)的能力,所以需要通過1×、10×這些名稱來提醒測試者記得要把測量出來的結(jié)果乘以相應(yīng)的倍數(shù)。帶寬帶寬也同樣是一個(gè)必備的參數(shù),指的是導(dǎo)致信號(hào)衰減-3dB情況下的頻率點(diǎn)。如下圖所示:如100MHz就有100MHz帶寬,500MHz就有500MHz帶寬。一些,還會(huì)有一個(gè)低頻的帶寬頻率,比如一些AC,不能傳遞DC信號(hào),它在低頻段會(huì)有一個(gè)帶寬參數(shù)。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做電網(wǎng)上的高壓和超高壓輸電力線路傳輸路徑很長,有的長達(dá)幾百公里,甚至有的長達(dá)上千公里。其分布的地域又廣。輸電力線路長時(shí)間暴露在大氣中,受氣候和環(huán)境條件的影響,會(huì)在外界因素的作用下(如在雷擊、霧、下雨、污穢等)發(fā)生閃爍,導(dǎo)致輸電力線路故障的發(fā)生,這些是電網(wǎng)運(yùn)行中不可避免的問題?,F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電力線路監(jiān)控往往采用人為實(shí)地勘察型,信息同步實(shí)時(shí)性差,工作人員無法實(shí)際的得到電力線路的工作狀態(tài),無法及時(shí)的發(fā)現(xiàn)故障,做出處理。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。當(dāng)然,盡管直角走線帶來的影響不是很嚴(yán)重,但并不是說我們以后都可以走直角線,注意細(xì)節(jié)是每個(gè)工程師必備的基本素質(zhì),而且,隨著數(shù)字電路的飛速發(fā)展,PCB工程師處理的信號(hào)頻率也會(huì)不斷提高,到10GHz以上的RF設(shè)計(jì)領(lǐng)域,這些小小的直角都可能成為高速問題的重點(diǎn)對(duì)象。2.差分走線差分信號(hào)(DifferentialSignal)在高速電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用越來越廣泛,電路中關(guān)鍵的信號(hào)往往都要采用差分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),什么另它這么倍受青睞呢?在PCB設(shè)計(jì)中又如何能保證其良好的性能呢?帶著這兩個(gè)問題,我們進(jìn)行下一部分的討論。單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做單體蓄電池放電儀 HN1016B 蓄電池活化儀定制定做

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