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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供
詳情介紹:

青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀CT/PT儀

青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供測量校核型號的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.影響成像品質(zhì)的關(guān)鍵性能微光性能、動態(tài)范圍及圖像信息處理能力是影響成像品質(zhì)的關(guān)鍵因素。微光性能是籌碼微光性能對于汽車影像系統(tǒng)是相當(dāng)重要的,的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標(biāo)。高動態(tài)范圍(HDR)HDR是汽車影像系統(tǒng)應(yīng)用的另一個重要特性,確保攝像機(jī)可在寬范圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現(xiàn)場景細(xì)節(jié),提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用于車載影像具有寬廣視野的優(yōu)勢,但采集到的圖像信息會產(chǎn)生一定程度的失真,采用DEWARP技術(shù)可對廣角魚眼鏡頭所產(chǎn)生的圖像失真進(jìn)行實(shí)時校正,將圖像復(fù)原展平。

自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。Cat卡特,強(qiáng)調(diào)加固型設(shè)計(jì),靈感源自于使用者需求,在面臨日常生活中遇到艱困環(huán)境時,給予無懼的安心感。深受運(yùn)動愛好者及專業(yè)人士喜愛。為何Cat卡特如此無堅(jiān)不摧?三分鐘速懂專業(yè)科技,打造強(qiáng)固型。集成FLIR熱成像技術(shù)搭載熱成像攝像頭模塊捕捉清晰的熱成像、設(shè)置定時拍攝鏡頭;通過多點(diǎn)測光可追溯并確定圖像中的溫度;偵測范圍長達(dá)3米;測量溫度范圍攝氏-2℃~12℃??顾つ芰Τ降燃壙ㄌ厝盗挟a(chǎn)品皆經(jīng)過嚴(yán)格的防摔測試,抗摔高度為1.8米,讓你忘卻因使用失誤造成的損傷。

具體接線步驟和說明如下:

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長,會給CT一次側(cè)的測量引入較大干擾,參見圖3.4。青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示,斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時,沒有測試的二次繞組應(yīng)短接,否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10,事實(shí)上,它為熱量流向障礙物所占據(jù)的區(qū)域制造了一個障礙物,這個障礙物顯然在能源方面是有成本的。家具或其他障礙物后面的輻射系統(tǒng)基本上增加了系統(tǒng)在啟動和關(guān)閉期間的慣性。Sp1溫度23.8°C,Sp2溫度19.3°C,Sp3溫度22.2°C/2/3顯示了一個歧管,它為輻射供暖系統(tǒng)提供循環(huán)泵。Sp1點(diǎn)和Sp2點(diǎn)實(shí)際上幾乎處于相同的溫度,但設(shè)置相同的發(fā)射率值會導(dǎo)致錯誤的結(jié)論。實(shí)際上,Sp1已經(jīng)應(yīng)用了電子膠帶,它的發(fā)射率非常接近儀器設(shè)定的值。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3如果用戶用IT64連接用電產(chǎn)品,使用電池模擬功能來模擬電池供電環(huán)境下的產(chǎn)品功耗,就可以將電池特性參數(shù)編輯為逐步下降的放電參數(shù)。IT64將根據(jù)表格參數(shù)自動擬合出一條平滑的放電曲線,減小用戶編輯參數(shù)的工作量,提真能力。.CSV文件示意用戶也可以利用IT64系列的電池放電功能,對設(shè)備原配電池進(jìn)行放電測試,通過上位機(jī)軟件采集到電池在放電中的電壓、放電容量等參數(shù),得到放電特性曲線。使用艾德克斯IT511內(nèi)阻測試儀測得電池的內(nèi)阻值,來獲取IT64需要的電池模擬參數(shù),以支持智能設(shè)備的研發(fā)測試。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示,斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時,CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)只需輸入以太網(wǎng)總線基本參數(shù),包括速度和信號類型、輸入通道和電壓閾值,如下圖所示,示波器就會理解通過總線傳送的信息。以太網(wǎng)總線是一種差分信號。盡管示波器可以使用單端采集和總線,但使用差分則可以改善信號保真度和抗噪聲能力。理解以太網(wǎng)總線后的畫面為構(gòu)成10base-T和100base-TX的各個信號提供了更的綜合視圖,可以簡便地識別包開頭和包結(jié)尾以及子包成分。總線上的每個包都被,值可以在總線波形中用十六進(jìn)制、二進(jìn)制或ASCII顯示。青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供青島華能HN系列 全自動互感器試驗(yàn)臺 廠家直供






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