青島華能HN系列 變頻式互感器測試儀 售后完善HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.復雜的多端口測試和非插入器件測量對測試精度而言是一個挑戰(zhàn)。電子校準件連接方便、簡單，在矢量網(wǎng)絡(luò)儀多端口器件測量中具有特優(yōu)勢，其兩個基本功能為：全自動電子校準電子與機械的混合校準。前者單使用電子校準件完成校準，后者與機械校準件配合使用。本文重點介紹全自動電子校準。為多端口和非插入器件測試，提供了簡電子校準方案。電子校準件是矢量網(wǎng)絡(luò)儀新型校準件；機械校準是傳統(tǒng)校準件。兩者主要功能均為輔助網(wǎng)絡(luò)儀完成校準。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。RFID技術(shù)可應(yīng)用于飛機制造作業(yè)與流程跟蹤領(lǐng)域,通過采用RFID技術(shù)，系統(tǒng)能夠自動采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)管理者提供企業(yè)業(yè)務(wù)流程所有環(huán)節(jié)的實時數(shù)據(jù)，結(jié)合各工序設(shè)備的工藝特點和相關(guān)的工藝、質(zhì)量指標參數(shù)，進行各生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)的工藝參數(shù)和設(shè)備運行參數(shù)等生產(chǎn)信息的在線監(jiān)測和，幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程中半成品工序、成品工序的計量等。通過采用RFID技術(shù)，可提升制造業(yè)的水平。射頻識別(RadioFrequencyIdentification,RFID)技術(shù)是現(xiàn)代科學技術(shù)在社會各方面的性應(yīng)用。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大干擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，沒有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）總線是一種在汽車和工業(yè)機械中使用的串行協(xié)議，允許微控制器相互通訊。該標準初由RobertBoschGmbH于1983年制定。它使用雙絞線上傳輸差分信號，分別為CAN高（CANH）和CAN低（CANL），當線路受到共模干擾之后，信號差值不變，信號依然能夠正確被解析。AN總線上傳輸?shù)碾娖教攸cCAN總線上發(fā)布了ISO11898和ISO11519兩個通信標準，分別對應(yīng)高速CAN和容錯CAN。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3事實上，物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備可以分為三種。無需移動性，大數(shù)據(jù)量（上行），需較寬頻段，比如小區(qū)監(jiān)控；2.移動性強，需執(zhí)行頻繁切換，小數(shù)據(jù)量，比如車隊追蹤管理；3.無需移動性，小數(shù)據(jù)量，對時延不敏感，比如智能抄表。NB-IoT優(yōu)勢特點NB-IoT就是針對種應(yīng)用場合而設(shè)計的，其主要優(yōu)勢十分明顯。強鏈接：在同一的情況下，NB-IoT可以比現(xiàn)有無線技術(shù)提供50-100倍的接入數(shù)。一個扇區(qū)能夠支持10萬個連接，支持低延時敏感度、超低的設(shè)備成本、低設(shè)備功耗和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護、醫(yī)學診斷、生物工程、等等極其之廣泛的領(lǐng)域?？梢院敛豢鋸埖卣f，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各樣的傳感器。下面就用電阻應(yīng)變計測試方法測定加速度傳感器的電壓靈敏度。我們需要了解是加速度傳感器標定的原理：它是基于牛頓運動定律，可以用重力法對加速度傳感器進行標定。測量系統(tǒng)由安裝在剛性基礎(chǔ)上帶有緩沖墊的力傳感器，裝有加速度傳感器的圓柱形鋼質(zhì)量塊，以及導軌。青島華能HN系列 變頻式互感器測試儀 售后完善