青島華能供應 微型互感器誤差試驗裝置 用心品質(zhì)HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.從而**擴展功率或電流的輸出能力，且并聯(lián)后，依然保持單機優(yōu)異的動態(tài)特性。用戶可任意恒電壓CV或恒電流CC工作模式，**擴展輸出能力，從而滿足多種大功率高速測試下的需求。以下將會以瞬態(tài)響應拉載波形為例說明其工作方式，請參照下圖：單機IT6522C（80V120A3000W）設定電壓：10V，設定電流：120A動態(tài)負載：LevelA=10ALevelB=100Af=10Hz1803092604.png8臺IT6522C并機設定電壓：10V，設定電流：960A動態(tài)負載：LevelA=100ALevelB=800AF=10Hz結論：從上面的測試圖中可以看到，IT6500C系列電源在多臺并機后，仍能保持和單機波形一樣的動態(tài)響應波形，均達到高速無延遲的同步響應。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機中，以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數(shù)據(jù)，并在輪胎出現(xiàn)異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**系統(tǒng)?？纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側的測量引入較大干擾，參見圖3.4。

將CT一次側一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側黑色端子將CT一次側另一端連接至CTPT儀CT一次側/PT二次側紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，沒有測試的二次繞組應短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，其中EMI包括：CE（傳導干擾），RE（輻射干擾），PT(干擾功率測試)等等。EMS包括：ESD(靜電放電），RS（輻射耐受），EFT/B(快速脈沖耐受)，surge（雷擊），CS（傳導耐受）等。常見的擾源顯然，EMC設計的目的就是使所設計的電子設備或系統(tǒng)在預期的電磁環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)電磁兼容。換而言之,就是說設計的電子設備或系統(tǒng)必須能夠滿足EMC標準規(guī)定的兩方面的能力。常見EMC測試項目電磁干擾（EMI）的原理EMI的產(chǎn)生原因形式的電磁干擾是影響電子設備兼容性的主要原因。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應按照圖3在機電一體化系統(tǒng)中，傳感器處系統(tǒng)之，其作用相當于系統(tǒng)感受，能快速、地獲取信息并能經(jīng)受嚴酷環(huán)境考驗，是機電一體化系統(tǒng)達到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統(tǒng)狀態(tài)和對信息而可靠的自動檢測，系統(tǒng)的信息處理、控制決策等功能就無法談及和實現(xiàn)。傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置，主要用于檢測機電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，為有效控制機電一體化系統(tǒng)的運作提供必須的相關信息。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側/PT一次側的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側/PT一次側的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側/PT一次側的連接端子應保持在功率輸出端子的內(nèi)側人們常常忽略了它并非一個神奇實體的事實：旁路元件上的電壓會降低，并逐漸升溫。，如果中的電路有100毫安的恒定負荷，則可以將其簡化并模擬用于所示的熱目的。當輸入電壓為5V，輸出電壓和功率分別為3.3V和100mA時，旁路元件耗散的功率將達到170MW。那么，如果輸入電壓為24伏時，會發(fā)生怎樣的變化？此時的耗散功率為(24-3.3)×100mA=2.07瓦。顯然，這樣的功率可能會使150毫安的微型穩(wěn)壓器產(chǎn)生過多的熱量。青島華能供應 微型互感器誤差試驗裝置 用心品質(zhì)