青島華能HN系列 極速多臺(tái)互感器檢定裝置 原理用途HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.4151調(diào)制域儀精密時(shí)間間隔測(cè)量廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星導(dǎo)航、雷達(dá)、激光測(cè)距、粒子物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)量及測(cè)試等領(lǐng)域，隨著人們對(duì)測(cè)距精度、粒子質(zhì)量鑒別精度和時(shí)間計(jì)量精度的要求不斷提升，皮秒級(jí)時(shí)間分辨率的測(cè)試應(yīng)用越來(lái)越多。目前國(guó)外成熟產(chǎn)品的時(shí)間測(cè)量分辨率為2ps，標(biāo)準(zhǔn)方差為36ps左右，國(guó)內(nèi)中電科儀器儀表公司推出的4151調(diào)制域儀時(shí)間測(cè)量分辨率可達(dá)5ps，標(biāo)準(zhǔn)方差為86ps左右，綜合性能到達(dá)了先進(jìn)水平，能夠滿足目前絕大數(shù)情況對(duì)精密時(shí)間的測(cè)試需求。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。到波形前面，可以從上電和輸出時(shí)間看出開(kāi)機(jī)時(shí)間需要3.4秒時(shí)間。此時(shí)UPS工作在旁路模式，輸出電壓與輸入電壓波形一致。開(kāi)機(jī)一段時(shí)間后，在旁路模式下接入負(fù)載，測(cè)量點(diǎn)電壓只有短暫跌落，之后馬上回復(fù)正常，這應(yīng)該是回路阻抗在瞬間大電流下分壓導(dǎo)致的。從負(fù)載電流波形我們還可以看出，負(fù)載先是全橋整流啟動(dòng)輔助電源，然后才啟動(dòng)帶功率因數(shù)校正的主電源。接下來(lái)是關(guān)鍵的參數(shù)：旁路模式到逆變模式的切換時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)要求這個(gè)時(shí)間必須在10ms以下。

具體接線步驟和說(shuō)明如下：

斷開(kāi)電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長(zhǎng)，會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大干擾，參見(jiàn)圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示，斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí)，沒(méi)有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接，否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10，內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C(jī)器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補(bǔ)充表示，在一個(gè)組件中集成DSP、MCU和，帶來(lái)了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車應(yīng)用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見(jiàn)了，利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3并且在未加載LDF/SDF文件的情況下，監(jiān)控和記錄LIN總線報(bào)文。除了LINWorks還有Baby-LIN-DLL，用戶可以基于DLL來(lái)自己開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件，Baby-LIN-DLL是基于C/C++的，也提供了LabView的例程，另外也支持C#，VB.net等。下面可以簡(jiǎn)單看下Baby-LIN系列產(chǎn)品的工作流程：以下是幾個(gè)典型應(yīng)用：另外，還需要說(shuō)明的是，德國(guó)原廠不再免費(fèi)提供軟件光盤，如果需要可另外付費(fèi)獲取。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說(shuō)明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示，斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時(shí)，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)在工程師的日常測(cè)試中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)用萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果與許多高精度的儀器測(cè)試的結(jié)果并不一致，工程師往往會(huì)陷入迷茫，到底哪個(gè)值才是正確的？原來(lái)，選擇不同的測(cè)量模式，會(huì)導(dǎo)致結(jié)果大相徑庭，本文將對(duì)常見(jiàn)的4種測(cè)量模式進(jìn)行解析，大家莫要傻傻分不清。測(cè)試同樣一個(gè)信號(hào)，不同的計(jì)算方式與測(cè)量模式將會(huì)得出完全不同的結(jié)果，常用的4種測(cè)量模式包括：RMS（真有效值也稱有效值或均方根值）、MEAN（校準(zhǔn)到有效值的整流平均值也稱校正平均值）、DC（簡(jiǎn)單平均值也稱直流分量）、RMEAN（整流平均值也稱平均值）。青島華能HN系列 極速多臺(tái)互感器檢定裝置 原理用途