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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法
詳情介紹:

HNWDL-8000溫升三相大電流發(fā)生器 青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法

青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法又稱:大電流溫升試驗設(shè)備,大電流溫升試驗系統(tǒng),大電流溫升試驗裝置

功能簡介:

     HNWDL-10000溫升三相大電流發(fā)生器主要用于母線槽,開關(guān),開關(guān)柜和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。

功能特點:

1)內(nèi)置高配置工控機,采用可編程控制器西門子S730PLC作為中心處理器,對交流信號進行實時掃描,實現(xiàn)監(jiān)測和閉環(huán)控制,并設(shè)計設(shè)置管理,只有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員,才能進行某些功能的操作。擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);2擋發(fā)動機約1000r/min運轉(zhuǎn);1擋發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);倒擋發(fā)動機1000r/min運轉(zhuǎn);其壓力值均應(yīng)為360-490kPa。強迫降擋制動油壓測試:將變速手柄置于2擋,使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),其油壓值應(yīng)為100-200kPa;將OD開關(guān)接通,手柄掛入4擋,發(fā)動機約2500r/min運轉(zhuǎn);將OD開關(guān)關(guān)閉,手柄掛入3擋,發(fā)動機約在2500r/min運轉(zhuǎn);將手柄掛入2擋,發(fā)動機約在1000r/min下運轉(zhuǎn),其值均應(yīng)為830-900kPa。

2)進口PC機15英寸真彩大液晶觸摸工業(yè)平板電腦操作,采用支持現(xiàn)場總線技術(shù)的智能型傳感器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化,顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏,全中文菜單,界面清晰直觀,操作簡單方便。測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,快捷、簡單、方便

3)本儀器測試方法有全自動測試與手動測試兩種方法,只需設(shè)置簡單的試驗電流與時間即可。帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),配有4個USB口,輕松U盤、打印機等多種設(shè)備。并以通過鼠標(biāo)接口直接操作。提供RS232和RS485兩種通訊接口選擇,可與后臺計算機連接,通過RS232接口可以直接與電腦PC機通訊,可以打印曲線,提供電腦通訊軟件;實現(xiàn)數(shù)據(jù)和溫度曲線打??;一家美國制造商的維護經(jīng)理介紹就說,他們一款空氣扭矩工具中的低壓力可能會造成產(chǎn)品缺陷?!叭绻O(shè)備扭矩錯誤,無論是扭矩不足或扭矩過大,都可能導(dǎo)致產(chǎn)品召回。并且還會造成本來非常標(biāo)準(zhǔn)的工藝中投入更多的人工。”他表示:“那可都是利潤損失和設(shè)備損失的費用。壞情況下,我們也會因為無法交付而丟失訂單。”所以,公共事業(yè)、工業(yè)和機構(gòu)把壓縮空氣系統(tǒng)作為節(jié)約成本的潛在來源就毫不奇怪了,修復(fù)泄漏會為運營節(jié)省費用,避免必須為系統(tǒng)增加額外容量。

4)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試、電流和步長,省去手動調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動,減小勞動強度,提高工作效率也可工作結(jié)束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5)有超過限定值自動報功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護功能。交流調(diào)壓裝置保護應(yīng)采用微機自動保護控制和機械微動限位開關(guān)雙重保護,確保恒流電源正常工作,提高產(chǎn)品的**性、可靠性。

功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應(yīng)運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導(dǎo)線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法

主要技術(shù)指標(biāo):電流值由客戶根據(jù)需要確定

    

型號

HNWDL-8000A

大輸出電流

交流單相8000A  3組

電路方式

電動柱式調(diào)壓器

交流輸入

相線

3Φ4W +G

電壓

380V±10%,50Hz±2%三相四線

輸入電流

834A

輸出

相線

1Φ2W +G

開路電壓

0-20V自動轉(zhuǎn)換

電流

AC  0-8000A連續(xù)可調(diào)   準(zhǔn)度:0.5

穩(wěn)流準(zhǔn)度

輸出電流≤±0.2%

輸出端子

接線端子

保護

電子電路快速偵測過電壓、過電流、過高溫自動跳脫保護及告裝置 非測試狀態(tài)電壓為零,電流為零

青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法于是,為了進一步減小解決方案的尺寸,有許多多輸出IC可供選擇。這些IC通常包括集成的MOS場效應(yīng)晶體管(MOSFET),同時至少要求配置有外部組件。而且,單就這些IC而言,其成本或許更為昂貴。通過減少生產(chǎn)過程中必須安裝到位的外部組件數(shù)量所獲得的收益,往往會抵消前期付出的高昂成本。采用何種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)呢?在如所示的實際應(yīng)用中,由于空間的限制,所以LDO將成為我們的。然而,由于功耗和效率的限制,實際情況并非總是如此。青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法青島華能專業(yè)定制 大電流溫升試驗裝置 試驗方法
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